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[討論]電子節氣門
adenyang
(T.Y亞當)
版主
文章 2037
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臺北市 信義區 來自 桃園幫
發表於 2005-11-12 06:25 PM
#11
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建議你回原廠請師父用電腦幫你檢測一下,我之前有po過我的轉速怪怪的,結果一查發現我的節氣閥有問題,師父就幫我申請保固,今天早上才換好一組新的節氣閥,怪怪的轉速現象不見了~~我是去小施大的保養廠弄的~方便的話過去那檢查一下~~
無頭像
dada197x
(一條柴)
125cc
文章 252
用戶失蹤天數 1450
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新竹縣 竹北市
發表於 2005-11-13 01:17 AM
#12
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見之前的討論:
http://www.focus-sport.club.tw/v ... hlight=%A4%A3%A7%DD
http://www.focus-sport.club.tw/v ... ge=1&highlight=
http://www.focus-sport.club.tw/v ... ghlight=&page=2
阿軒
輕量Smart
文章 1300
用戶失蹤天數 5481
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發表於 2005-11-13 04:08 AM
#13
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Originally posted by
LUCKY7
at 2005-11-12 05:28 PM:
若將電子節氣換成傳統式拉線輸出
輸出動力會不會比較直接些..?!
SRR有換了…
流用馬3的…
小施
版主
文章 33242
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新北市 汐止區
發表於 2005-11-13 09:15 AM
#14
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Originally posted by
map
at 2005-11-12 16
:
想嘹解一下有人換過電子節氣門嗎?
不知道大家有沒有注意
小佛的怠速
當溫度上升到工作溫度時
且車子靜止時
小佛的轉速表會忽高忽低
(當然不是很誇張忽高忽低)
且有時發動時不好發動(早上要出門的時候)
所 ...
有的電子節氣門有電壓不穩的情形…建議你回廠檢測…
[你愛車的好幫手]
無頭像
d
腳踏車魔人
文章 30
用戶失蹤天數 6297
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自 L & P
發表於 2005-11-13 02:48 PM
#15
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回原廠檢查一下火星塞吧
有人火星塞保固了
sblue
重機
文章 495
用戶失蹤天數 1776
點數 3 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 淡水區 來自 TAIWAN
發表於 2005-11-14 04:12 PM
#16
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有問題就回原廠檢查吧!
我也換了一顆全新的電子節氣門了
無頭像
rickmfwu123
腳踏車魔人
文章 24
用戶失蹤天數 3138
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臺北市 內湖區
發表於 2005-11-14 09:12 PM
#17
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Originally posted by
map
at 2005-11-12 04
PM:
想嘹解一下有人換過電子節氣門嗎?
不知道大家有沒有注意
小佛的怠速
當溫度上升到工作溫度時
且車子靜止時
小佛的轉速表會忽高忽低
(當然不是很誇張忽高忽低)
且有時發動時不好發動(早上要出門的時候)
所 ...
我的好像跟你一樣(當溫度上升到工作溫度時, 小佛的轉速表會忽高忽低(當然不是很誇張忽高忽低)).
不過目前還沒遇到發不動的狀況.
阿軒
輕量Smart
文章 1300
用戶失蹤天數 5481
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2005-11-14 09:26 PM
#18
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我換加大節氣門也沒有這樣的狀況…
建議回原廠看看…
斯卡
(T.Y.斯卡)
版主
文章 5227
用戶失蹤天數 4037
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新北市 林口區 來自 林口
發表於 2005-11-14 09:50 PM
#19
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跟大家報告一下!今天做一萬保養~技師跟我說!比較早出廠的車~例如3月以前或是第一批的!
節氣門都是舊款的!容易有訊號不穩車子"嘯喘"的問題(就是停個紅綠燈車子整台晃呀晃的)!
這是可以更新的唷!找您業代或是技師上呈給福特即可!我的技師已經著手要幫我處理了!
MY BLOG(CHEAK ME)
無頭像
dada197x
(一條柴)
125cc
文章 252
用戶失蹤天數 1450
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹縣 竹北市
發表於 2005-11-14 11:47 PM
#20
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舊版跟新版的節氣門, 外觀上是可以分辨的, 如圖:
左邊是舊版的 右邊是新版的
注意紅色框框內, 舊版的是平滑的, 新版的有放射狀的塑膠片...
舊版的瑕疵率似乎不低, 若有怠速不穩的現象趕緊回廠索賠換新吧...
另外, 發現怠速會抖的人, 是否說說你是舊版新版的? 好順便觀察一下...
DIY進氣歧管清洗+PCV管更換+發電機整理+啟動 ...
原廠or外廠保養
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顯示power steering failure異常
[投票]裝改裝避震器之後,什麼比較容易壞? ...
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解決牌照燈會進水的方法(四門版) ...
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