focus vs GEN2

‹ 上一頁… 1 2 3 4 5 …下一頁 › 6

發表文章投票回應此文章

avery (averyK8)

遊客
文章 158
用戶失蹤天數 3883
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
南投縣埔里鎮
發表於 2007-8-27 02:44 PM

#11

TOP 回文連結

單純跑尾速的話我的確也認為是五五波，FOCUS馬力重量比似乎還比較好一點！

跑零四的話，真的換檔時機跟開的人有很大差別。

跑山路的話～我認為gen2贏面較大，車也較輕，會比較好跑，單然「人的因素」更重要！

d16A vtec IHI VF37 Boost 2.0bar +NOS

jinyen (MARCO)

重機
文章 714
用戶失蹤天數 2343
點數 12 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣平鎮市來自 FocuStar
發表於 2007-8-27 02:49 PM

#12

TOP 回文連結

原帖由撒旦於 2007-8-27 11:59 AM 發表
早上好奇查了一下．他是1.6升直列4V 16汽門雙凸輪軸與多點式噴射供油系統，Gen．2擁有110匹馬與15.1公斤米的動力性能，根據原廠的資料顯示，Gen．2以1215公斤的車身重量，0-100的直線奶韙H家貴,,,,,沒想到...唉 ...

小弟以前是開corsa的，中高轉速的確是表現不錯，但能否上到190km/h就有點存疑...

它會不會就是傳說中落Omega 3.0L的那台怪物Corsa?

好攝一族

無頭像

leadersafes

250cc
文章 381
用戶失蹤天數 850
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市北　區來自台中
發表於 2007-8-27 03:00 PM

#13

TOP 回文連結

同樣手排的賤兔應該沒這麼猛阿
我有跑過一次
感覺1.2.3檔就已經贏對方不少(還是對方式自排款的?)
高速倒是沒跑過
如果是1.8的FOCUS一定穩輸的

CORSA我有開過
三門1.4的油門到底170-180左右
我前一台車ASTRA油門到底175左右
歐洲車感覺起步都笨笨的
跑高速倒是真的還不錯

無頭像

katter

125cc
文章 256
用戶失蹤天數 4285
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市安南區來自台南
發表於 2007-8-27 03:38 PM

#14

TOP 回文連結

說實話，我也到展示間去看過GEN2…我是覺得他的外型很像馬3啦！
不過要說他是進口車實在是有點難接受啦！
光是內裝組裝，我覺得小佛都還好多了～

有一次我在路上看到GEN2撞到賓士～
雖然對方是賓士，本來就比較勇…不過也不至於只有小擦傷吧～
GEN2的引擎蓋卻退了一半…

另一次是三菱的某L開頭撞到4D小佛，小佛屁屁沒事，L車的前面卻掛的挺慘的，那位小佛的車主還有說有笑的在看…
要不是沒看到FSC的貼紙，我還真想下車問個仔細呢！

無頭像

ST阿儒

150cc
文章 310
用戶失蹤天數 2884
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市蘆洲區來自台北縣
發表於 2007-8-27 04:32 PM

#15

TOP 回文連結

輪圈大小.車重
以上二點個人認為是關鍵

無頭像

Beckfocus

腳踏車魔人
文章 98
用戶失蹤天數 1129
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
雲林縣二崙鄉來自 Yun Lin
發表於 2007-8-27 06:17 PM

#16

TOP 回文連結

說真的  我完全不相信

原因如下

1.發言者只註冊3天，就發此文，我合理懷疑他是開馬來西亞的Gen 2

2.檢附英國Proton網址  http://www.proton.co.uk/pdf/GEN-2_spec.pdf
大家可以直接查詢，Gen 2.  1.6L  110bhp  5MT  原廠公佈0-100km/hr 最快12.6sec  極速118mph(190km/hr)

3.另外我看過台灣寶騰蓮花的廣告  什麼安全極速190km 最高極速210km 這是放屁明顯誤導消費者，不知最高極速是否就是車身解體速度。

4.在英國網站你完全看不到Proton網站寫有關Lotus相關訊息，台灣經銷商自欺欺人，什麼蓮花調教，這只不過是來至東南亞馬來西亞製造的"進口車" (馬來西亞年國民所得約USD 5000)