搜尋
註冊
登錄
FSC 蝦皮商城
FSC_IG
FSC 粉絲團
MK4社團
精選文章
改裝秀場
故障統計
車研究
FSC
Ford
FOCUS MK2
Dreamscience SCT focus turbocharger Dyna day 輪上馬力增加100P
‹ 上一頁
…
1
2
3
4
…
下一頁 ›
發表文章
投票
回應此文章
頻道
二手物流區
新品物流區
綜合討論
外觀
內裝
底盤
動力
音響
DIY發表
DIY討論
ST
TDCI
存檔
|
收藏
點閱數:
8,751
次
[動力]
Dreamscience SCT focus turbocharger Dyna day 輪上馬力增加100P
幼桑
版主
文章 2064
用戶失蹤天數 136
點數 375 戰績 0 改裝 1 故障 1
新北市 淡水區
發表於 2007-8-30 10:15 PM
#11
TOP
回文
連結
輪上提升一百匹~
扭力也不小~
真是不簡單~
店址:汐止市中興路183巷1-3號 需預約服務 幼桑 0932156147
無頭像
sonrei
遊客
文章 702
用戶失蹤天數 3764
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
南投縣 草屯鎮
發表於 2007-8-30 10:18 PM
#12
TOP
回文
連結
嗚嗚我這沒自排讓你玩
原帖由
shin
於 2007-8-30 10
PM 發表
自排的不敢動.......
不過,我是有興趣搞自改手排的程式,我知道要怎麼用SCT拿掉自排的控制程式,讓原來的自排電腦忽略自排電腦的干涉,就跟手排電腦一樣
但是南部沒車主要玩!
無頭像
shin
(UK Dreamscience SCT Dealer)
遊客
文章 1539
用戶失蹤天數 5966
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2007-8-30 10:20 PM
#13
TOP
回文
連結
謝謝
花了很多心思,研究很多回饋信號的修正
集合我這邊的車友做了很多測試,也多虧他們配合測試了
才有今天的效果!
相信當初跟我購買套件的車友,今天終於看到你們要的效果了! 而且過程只有他們知道我的做法跟用心.
謝謝
原帖由
幼桑
於 2007-8-30 22:15 發表
輪上提升一百匹~
扭力也不小~
真是不簡單~
無頭像
天空追月
125cc
文章 272
用戶失蹤天數 2331
點數 6 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 淡水區 來自 台北
發表於 2007-8-30 10:29 PM
#14
TOP
回文
連結
原帖由
shin
於 2007-8-30 10
PM 發表
自排的不敢動.......
不過,我是有興趣搞自改手排的程式,我知道要怎麼用SCT拿掉自排的控制程式,讓原來的自排電腦忽略自排電腦的干涉,就跟手排電腦一樣
但是南部沒車主要玩!
唉~~每次有好康的都是手排車...
自排車主真是口憐阿.....
jiaching
重機
文章 832
用戶失蹤天數 4987
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2007-8-30 11:23 PM
#15
TOP
回文
連結
拉出來的成績真是不錯
UK SCT和Duratec 2.0引擎也是不簡單
無頭像
vanish67
腳踏車魔人
文章 15
用戶失蹤天數 5715
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2007-8-31 12:12 AM
#16
TOP
回文
連結
扭力感覺有點問題
GTI原廠扭力不到29kg/m,不至於改個進氣就跳到40幾吧?
單位會不會標錯了?比較合理的單位應該是Nm
無頭像
shin
(UK Dreamscience SCT Dealer)
遊客
文章 1539
用戶失蹤天數 5966
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2007-8-31 08:24 AM
#17
TOP
回文
連結
Oh........我倒是不知道那台車改了啥東西.....
那用Nm換算下來應該多少? 店家沒改過單位,因為店家看不懂全英文的操作介面
不過確定的是,馬力機裝好就是這樣了
我也覺得怪怪的,所以多拿一份其他車種的來參考.
原帖由
vanish67
於 2007-8-31 00
發表
扭力感覺有點問題
GTI原廠扭力不到29kg/m,不至於改個進氣就跳到40幾吧?
單位會不會標錯了?比較合理的單位應該是Nm
無頭像
phil
重機
文章 440
用戶失蹤天數 398
點數 4 戰績 0 改裝 0 故障 0
基隆市 安樂區
發表於 2007-8-31 08:50 AM
#18
TOP
回文
連結
1Nm=0.102kg-m
所以用Nm換算下來應該為36.21kg-m
jiaching
重機
文章 832
用戶失蹤天數 4987
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2007-8-31 08:54 AM
#19
TOP
回文
連結
原帖由
phil
於 2007-8-31 08:50 AM 發表
1Nm=0.102kg-m
所以用Nm換算下來應該為36.21kg-m
36kg-m也是不錯的表現,壓縮比10.6是關鍵之一
Impreza Spec C的引擎大概是43kg-m,壓縮比8.0,增壓值約1 bar達成
無頭像
shin
(UK Dreamscience SCT Dealer)
遊客
文章 1539
用戶失蹤天數 5966
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2007-8-31 12:50 PM
#20
TOP
回文
連結
SOGA
我去問問店家的軟體單位是不是錯了,怪了
這個單位應該不能改才對啊,單位怎麼差那麼多
maybe Nm is right!
原帖由
phil
於 2007-8-31 08:50 發表
1Nm=0.102kg-m
所以用Nm換算下來應該為36.21kg-m
2015年為止MK3的變速箱TCM掛點調查(投票後顯 ...
DIY進氣歧管清洗+PCV管更換+發電機整理+啟動 ...
原廠or外廠保養
Focus mk2.5 TDci 2011 方向盤無法自動回正 ...
17年升級款最亮LED大燈CREE-XHP70-50-MK3/3.5 ...
請問基隆汐止有推薦的店家可以更換輪速感知器 ...
顯示power steering failure異常
[投票]裝改裝避震器之後,什麼比較容易壞? ...
Focus 1.6啟動馬達
‹ 上一頁
…
1
2
3
4
…
下一頁 ›
發表文章
投票
回應此文章
加入贊助商
|
免責聲明
|
聯絡我們
Since 2005