1~3萬??我沒有報價阿0.0a
應該是指yahoo文章中所提到ㄉ..
這部全台唯一的研磨拋光機，除了可進行進、排氣與汽缸頭的研磨之外，對於機車的進排氣系統也可以進行施工，效果比汽車更加明顯，每次的費用從一萬多至三萬不等，算是一項CP值非常高的動力提升投資。
這之中也包含ㄌ拋重機ㄉ價格!
此文純粹分享而已..報價請自行打去問問囉^^

Power Flow 專業精密進排氣研磨加工
[iframe]http://tw.myblog.yahoo.com/power-flow/archive?l=a[/iframe]

汽缸頭進排氣拋光可不便宜
一般專業拋光店做一顆就要18000左右
更何況是格立特的專業拋光機
且這只是讓進排氣更順暢
提升多少馬力還是要看搭配的周邊改裝產品
通常是上座已經積碳嚴重要整理或改到一拜才有在拋光

近期去拉的馬力圖..給個參考..
兩台改裝項目幾近一致..品牌也大多都相同..最大差異在於有沒有拋光..

拋光車輛:
K牌全段..
60MM節氣門.SIMOTA金屬濾網.鐵芭樂..
競技考爾..


未拋光車輛:
賓川頭段..益昌中尾(第二代)..
60MM節氣門.SIMOTA金屬濾網.鐵芭樂..
競技考爾.二次點火.2.3噴油嘴..


拋光:
輪上馬力值=163.2
損失馬力值=30.6
引擎馬力值=193.8
補正後馬力=187

未拋:
輪上馬力值=132.6
損失馬力值=26.52
引擎馬力值=159.12
補正後馬力=158.48

不用刷電腦光拋光就可以達到這種程度?

看起來應該還有加改裝電腦吧
不然怎麼可能馬力大那麼多........

請問平面有車嗎?車了幾條掉??

應該有順便車平面再把壓縮拉高才有這樣的成績吧??

為啥要動電腦0.0a
動力改裝項目就是文內寫的那些..
供油方面完全是原廠電腦自己修的..
我花速..軟體方面沒寫過..沒碰過..沒灌過..也沒外接!!!  

有插混合比看過..瞬間大腳油門會到12點多..這樣..應該..不用..動電腦ㄅ..
不過若能增加軟體修改..應該會更完美..加減還能省點油(該給的給..不用給的省)可惜..窮

請問您壓縮有再做大嗎?

有..
修平面..25條..這一點..壓縮應該不會增加多少ㄅ..不知道有沒有0.1(不會算  )