FSC FSC 組織  小團體  來去拜師父兼賣柴油!!
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[小發柴] 來去拜師父兼賣柴油!!
   turbodj (超人)

重機
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南投縣 草屯鎮 來自 電話亭
發表於 2008-5-30 12:05 PM 
abfish50 發表：
推一下，這算為環保盡一份心
...

要把水當成燃料，需要將氧&氫分解，這應該需要很大的能量

不過如果成功的話，這樣開車不用加油，只要加水可省下很多成本，因為地球上到處都是水


 
   jctseng (阿健)

Sentra 1.6
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南投縣 南投市 來自 南投-神岡
發表於 2008-5-30 12:16 PM 
這個新聞昨天我也有看到,但我想到的第一個問題是合法性的問題:
台朔煉油要申請吧,在家裡自製米酒不管產量多少也是要申請吧!!
這位環保達人的出發點相當好,但是一但廣泛被學習後,會衍生許多問題:
1.廢棄食用油單價變高,廢油產生量遠不及車輛的使用量.
2.提煉的動作本身仍具危險性,跟地下油行一樣
3.對市售柴油引擎(系統)是否具有傷害仍未有長期追蹤研究
4.對空氣是否造成污染.
5.政府肯定會抽稅


TDCI與小副駕 
   specter9897 (Super X)

版主
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彰化縣 員林鎮 
發表於 2008-5-30 12:31 PM 
jctseng 發表：
這個新聞昨天我也有看到,但我想到的第一個問 ...
5.政府肯定會抽稅

唉~


建仁就是矯情 
   丫益

遊客
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臺中市 神岡區 來自 神岡
發表於 2008-5-30 12:45 PM 
specter9897 發表：


唉~

這就是萬能的政府......



 
   allenyeh (ALLEN)

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高雄市 三民區 來自 KHH
發表於 2008-5-30 01:20 PM 
生質柴油的黏稠度跟柴油差很多  

少部份比例的話是不需要修改噴嘴,管路 & 行車電腦

若超過 10% 甚至高達 50%   真的就不是新式的柴油引擎能夠直接服用的


Allen Yeh Msn:allen.yt.yeh@gmail.com 
   abfish50 (魚爸)

March
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來自 桃園 林口
發表於 2008-5-30 01:48 PM 
allenyeh 發表：
生質柴油的黏稠度跟柴油差很多  

少部份 ...

已經淘汰的國軍M35車，號稱"多燃料引擎"，

幾乎什麼油類 丟進去都可以用

不過這是一台超級大烏賊


06銀柴+S5Pro ZF50 35F2 N1224 N105 小黑三 A09 N17-55+Garmin76 
   溫泉 (溫泉)

March
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桃園縣 八德市 來自 台灣-桃園
發表於 2008-5-30 03:58 PM 
allenyeh 發表：
生質柴油的黏稠度跟柴油差很多  

少部份 ...

所以也就是說提煉出來之後...100CC裡面頂多加5CC自行提煉的生質柴油囉...


 
   allenyeh (ALLEN)

重機
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高雄市 三民區 來自 KHH
發表於 2008-5-31 09:21 AM 
kcs0408 發表：

所以也就是說提煉出來之後...100CC裡面頂多加5CC自行提煉的生質柴油囉...

10% 差不多   不然那種提煉的效益根本不高  

油箱約 50L  每次提煉個5L ....說實在蠻麻煩的   

應該還是要一次搞一大桶出來  比較省瓦斯費


 
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