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[動力] 落2.3引擎疑問
   yuza (魚)

Focus 1.8
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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2008-12-27 01:17 AM 
各種改法我都有親自玩過
以下簡單分析一下各種改法的的優缺點吧..

2.3引擎: 150P/18.4KG
優點:
引擎可以直上,搭配SCT修正供油即可
不需特別照料引擎狀況
缺點:
驗車要找黃牛,性能提升幅度不大,開銷將近10萬左右(含SCT,SRR報價)

2.0引擎+輕增壓0.4BAR: 200P/28KG
優點:
馬力/扭力皆有非常明顯的提升,為最有效率的動力輸出改裝
後續動力提升淺力大,強化腹內降壓縮比後打0.8BAR+,可以得到接近300P的輸出
缺點:
開銷相對較高,約10萬完工~但通常會增加增壓,排溫表等周邊開銷
增壓後引擎溫度較易升高,尤其排溫/水溫/油溫都要特別注意~無法長時間全油門操駕
自排變速箱可承受扭力約24-25kg,建議不要超過0.35bar~否則一定會提早下課滴

2.0引擎+278度HI-CAM: 185P/21KG
優點:
NA最有效率的改裝項目,中高轉速的馬力提升相當明顯...搭配手排+SCT延轉如虎添翼
驗車不必找黃牛,沒有渦輪車抓溫度的問題,可以容許長時間高轉速的激烈操駕
缺點:
低轉速的扭力因為汽門重疊延長~會有流失的現象
怠速會提高約100rpm左右,會有些許怠速抖動現象出現


有事找我,請電0931-215-006 
   samson5441 (samson)

小50殺手
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 桃園南崁
發表於 2008-12-27 08:33 AM 
哇塞~
魚大的這篇文內容真的有夠精闢阿!   
一堆想動手改引擎卻無從改起的人有福拉^^
好文~


 
無頭像
   hmpnew (阿諾)

小50殺手
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臺中市 北屯區 來自 台中市
發表於 2008-12-27 10:56 AM 
那~~改258度的HI-CAM耶~?


 
   yuza (魚)

Focus 1.8
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發表於 2008-12-27 11:29 AM 
hmpnew 發表:
那~~改258度的HI-CAM耶~?

進排氣與SCT程式搭配得宜的話~2.0引擎+258度hi-cam上馬力機,差不多有160-165P左右的實力
馬力表現勝過2.3引擎,但相對低轉速的扭力肯定是不及2.3的
原廠CAM為221度..未改實測則差不多是122P左右(原廠數據148p..灌水灌很大)

雖然258度的馬力數據比較小~但扭力峰值會比278度早出現喔!
278度差不多在3700rpm動力開始進入峰值區間..最大馬力出現在7500轉/最大扭力21kg約在6100轉出現
258度動力會提前在2500轉就出現..最大馬力出現在7000轉/最大扭力約在5400轉出現
簡單的說,258是扭力CAM,偏向低中轉速域實用性/278是馬力CAM,注重中高轉速域豐沛的馬力輸出


C牌的255度CAM宣稱有200p的輸出,這是比較誇大的廣告台詞~(上255度就有200P馬力?..動力沒那麼好改啦)
我幫車友2.0手排+C牌255度hi-cam上maha馬力機實測...差不多都在156-162P之間
SRR的282度因為揚程高達11.5mm,實裝車則是有測出230P的驚人成績(但馬力機不同..基準不一樣)


 
無頭像
   robert1053

腳踏車魔人
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來自 SRR
發表於 2008-12-27 09:15 PM 
想了解2.3引擎 或是渦輪改裝 明天去TIS OP盃 有10幾台可以看 有專業店家可以問 甚至可以試乘看看 網路改車不可信 實體店家有保障 也別把不知名的改裝數據 誤植到別家改裝廠的報價 有誤會之嫌 就像CAM度數的誤會一樣 另外為何改裝2.3要找黃牛驗車! 真是外行人說的話 可能是亂改的 亂打引擎號碼吧!


 
無頭像
   robert1053

腳踏車魔人
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發表於 2008-12-27 09:20 PM 
yuza 發表:


進排氣與SCT程式搭配得宜的話~2.0引擎+ ...

沒錯 動力真的不好改 C牌作不到 魚大的就沒問題 好厲害 另外您真的會裝CAM嗎! 我很疑問喔 你好像連SCT都不會調 要當掮客 賣一些簡單沒有技術性的就好 不然出問題大家都頭痛


 
   yuza (魚)

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發表於 2008-12-27 10:00 PM 
robert1053 發表:

沒錯 動力真的不好改 C牌作不到 魚大的就沒問題 好厲害

找我改258度的cam~我可以保證肯定做不到200P(請參考#14)
我可從沒說過改N牌258hi-cam就能有200P(請爬好文再打嘴炮)

我所表達的是,光改255度HI-CAM是不可能做到200P的~不管C牌還是N牌都一樣!!
只有你自己說你的車改255cam有200P!這我可沒辦法...
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=140675&extra=&highlight=&page=1


改車人人有自己的改法
不需要擺出你最懂~別人都是白痴的態度

CAM我當然不會裝,因為車廠的師傅會裝就可以了
SCT我也不會調,因為我搭配的代理商會負責處理調校
不管是HI-CAM改裝還是渦輪改裝
實裝車都有上MAHA馬力機實測,馬力圖站上都找的到~
也隨時歡迎大家來親自體驗改裝效果


SRR簡老大我也熟..
robert1053 先生不需要拿SRR的名義來找我打嘴炮
我車上很多東西也都是用SRR的產品
SRR的東西都很不錯~收費雖然不算便宜,但專業技術與售後服務是沒話說的!!


2.3引擎原廠公告數據就是157P,加上SCT調校頂多16xp
上馬力機實測151P算是很合理的數據

我並不是說2.3引擎不好~只是個人認為cp值不算很優罷了
開過escape 2.3或馬6 2.3的車友大有人在~跑起來真的會讓人很驚豔嗎?
如果財力雄厚~我當然建議上2.3引擎...
多出2百多cc排氣量,改NA扭力輸出會更飽滿,改渦輪也比較好推!


當然你喜歡打嘴炮是你的自由~我也沒辦法干涉你的自由啦


 
無頭像
   robert1053

腳踏車魔人
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來自 SRR
發表於 2008-12-27 10:35 PM 
yuza 發表:



找我改258度的cam保證做不到200P(請參 ...

年關將近 經濟不景氣 不妨礙你做生意了 加油  網路改車萬萬歲! 但是還是要更正你一下 我愛打泡 不愛打嘴砲 哈哈 您又誤會啦 !!


 




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