BEN(小冰) 發表：
原廠的技師有一個共通性
就是只會換總成 ...
有時候 也是要站在對產品負責跟保固的立場想
今天如果用拆修的 工資也收了 但是或許會有淺在的問題
日後若發生了 車主能夠接受嗎 車主不會要求車廠 負全責嗎
這是雙方依開始必須達到的共識
因為一定會有後來發生事情之後
比較不講理的車主 就算是當初車主要求用修復的
也會到發生事件之後 怪罪原廠沒有進到告知 或是確實修復的責任
拋錨是小 人命關天
人往往都會在特殊狀況之下 變的自私
所以為了避免以上的情形
原廠會有他的立場(其實外面車廠 也不希望發生這樣的事情)
儘量是以不會造成他事後的困擾為前提來施工
這點 走到那間車廠 都一樣 這就是原廠該有的責任
車主 車廠 很多時候 絕對是對立的 但是 事情的點 必須能夠分析清楚
對雙方 都能夠有幫助 也希望雙方都能夠接受另一方的立場
相信 這樣可以降低很多不必要的傷害跟紛爭
所以 換總承件 沒有什麼不好 就只是貴了點 但是問題一次解決
拆修單一料件 也沒有什麼不好 因為省下了一些金費 但是可能會有事後
舉例
例如右邊的傳動軸 固定在引擎的培林端 或是萬向街頭端 有任何一方損壞
不管單修哪一樣 當下解決了狀況 但是誰可以保證 日後另外一樣不會發生問題
結果拆修的人 可能會因為不明事理的車主不了解 或是蓄意責怪 甚至是牙痛醫好了 日後 頭痛也怪是對方弄壞了 導致雙方有爭議
(或許板上的車友都可以恨明理的看待這樣的事情,但是在現實社會中 就是很多這樣的人在用車 您沒遇過 不知道痛在哪 所以小弟在討論這部份的時候 分享一下 希望大家可以學習如何互相尊重以及事先溝通 或許可以避免很多不必要的事情)
這時候 如果當初選擇更換整支傳動軸 是不是可以避免這樣的事件發生 只是當下看到最不公平的事情就是 要花整隻的錢
什麼都可以修 但是現在的環境已經是 修的人要擔責任
但是這些動作 卻是不必要的
如果以後保修車輛 雙方都要簽切結書 啟不累人
已上是以站在修車人的立場 做一個分享
絕非是替同業脫罪
而是將車主跟車廠的立場 做一個分系
互相了解一下
希望對於大家對於車輛保修跟車主與車廠的關係有幫助
