我的也壞過，16000大洋，這一定是零件的問題，不然不可能陸續的壞
大家要不要跟福特一起反應，吵一吵看有什麼結果

我是47000多km就壞了.來個另類思考,不要等到燈亮再加添加劑,反正是加多少算多少,也許4萬km就添加,會不會沒添加劑就讓油筒壞了呢?不讓它亮先加或許不會那麼快壞.

我也是這樣想，因為我發現頂起來之後，敲那個添加劑筒，\
聽起來裡面 好像是空的了，聽技師說有可能已經用光了但是沒亮燈而已

Y翔您好

第一:就是你是助燃劑用完亮燈添加助燃劑下去才知道壞掉的嗎
A1.
前幾天開在路上
忽然出引擎故障信號"ENGINE SYSTEM FAULT"在里程電腦顯示幕上
同時顯示幕右下角的紅灯也亮起
回原廠接電腦  
技師說是助燃劑沒了，要我準備9,000多塊，
施工時間大約二個小時，但訂貨要好幾天
後來我又到另一家原廠接電腦(因他們有現貨)
技師也說是助燃劑沒了，同樣要我準備9,000多塊，
但施工時間大約要半天(要留車)，有現貨
於是....我就留車
隔天原廠來電說
我車子的"控制助燃劑與柴油混合比例"的電腦模組也壞了(要6,000多)
此模組壞了助燃劑就不會注入引擎
會造成馬力不足及DPF阻塞
所以車要多留一天
但好消息是....
助燃劑只加了 1L 就滿了，5000多塊(算有良心)
所以總計是11,000左右
於是....車又多留一天
隔天原廠又來電......
是壞消息
我的助燃劑油筒也壞了
要18,500
.......最後就變成現在這樣了

第二:你開多少公里數助燃劑才用完
A2.
目前里程約52,000km
助燃劑還沒用完
但油筒和模組已"完蛋"

第三:亮燈是亮引擎故障燈嗎??消不掉嗎??
A3.
目前消不掉
但模組換完馬力真的明顯恢復
起先我還以為上個月才清過的DPF又阻塞了
後來才知道助燃劑是進口小柴的靈魂
所以之前有版上車友說
想在助燃劑油箱內加柴油(我也有想過)
可能會行不通
除非同時修改電腦的"空氣/燃料比例"
否則車子會沒力
而且助燃劑可提升引擎工作溫度
使DPF不易阻塞

最後可以請問你的助燃劑油箱在哪換的嗎?

保固中就去換看看
DPF有人清洗嗎?
我的沒洗過耶

"ENGINE SYSTEM FAULT"這個跟下面的紅色小燈我常常亮，可是踩煞車之後就會熄掉

DPF改直通之後，原本的助燃劑就可以改成別的東西而不會導致DPF塞助

我的浮筒還沒壞，原本想說還沒用完就添加下去，可是你是還沒完就掛點
那也不是因為用完才壞的

真的好貴喔!可是壞掉了不換也不行啊!

DPF已改直通開起來沒什麼問題
過沒幾天應該是助燃劑用完每次發動ENGINE SYSTEM FAULT就亮
助燃劑油箱加了柴油 可是回原廠消故障碼也消不掉..有大大知道該怎麼解決嗎??

原廠修不好的無緣車
已經賣了
永別了
心愛的TDCI

其實我還是很愛她

換一家保養廠 !!
添加劑補充完成後
需要IDS重設及測試 柴油添加劑的小油箱及行車電腦
故障碼才可以消除