原廠說36，我都打32-34，36很硬！！

16"的，真的會比較舒適！！

17"會比較跳一點，但也還好，

我都打到38，習慣了就好，

因小佛剛性較好，頭又大的是軟趴趴！！

不同的感覺，他的跳是比較沈的跳，

可以把後胎壓，放低一點試試！！

怎麼會扯到頭又大呢
這誤會可大了
這個問題其實我已經問過
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=214238
但是一天沒解決就一直懸在心頭

我會覺得自己車的避震有問題
是因為我坐過PS TDCI 17"胎 里程8xxxkm
還有fiesta 1.4, 跑了應該快一年
胎壓都沒刻意降過
坑洞處理很直接並不會讓人感覺到不適

現在我的小佛感覺就是
減震桶壓縮&回復? 效果衰退
好像都吸收不了多少路面不平的反饋
經過人孔蓋還好
有稍微差一點的路面就會跳跳跳...

而且這種跳動
一點都不會讓你覺得小佛剛性好

明天看有沒有空再去PB問看看
是不是真的是避震問題吧
怕的是換掉避震問題還在...

嗯....大概了解，不過你有沒有注意遇坑洞時，方向盤有沒有被扯動的現象，如果有的話，避震系統應該是稍微衰退些。
另外就是開一定車速的時候，不一定什麼速度，我以前是約50~70左右，車子有上上下下飄飄的感覺，再快一些或慢一些就消失，原廠技師是告訴我輪胎變形，我想是舊胎吧，換新的，結果也一樣，之後也是懷疑避震系統老舊，又剛好換全車避震原廠有優惠，又是Aero級避震器(知道我在說什麼吧)，乾脆狠心換下去，解了，不過這跟你的跳跳跳有一點不太相同。

最簡單的一個原因
避震器老化會變硬

而且TDCI本來就比較硬一點，再加上慢慢老化，只會越來越硬。

應該不會，減震筒或彈簧老化只會越來越軟，有破損或斷裂才會異常。

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嗯, 上次原廠技師也是這樣說
減震筒老化只會越來越軟
而且坐起來會像船一樣晃

我的情形是跳
難道TDCI避震老化是這種形式
快壞了才會變軟

技師有拆過左前避震
特別把減震桶拿下來
用手壓縮再讓它自己回復
說很正常
我是看不懂啦

等PB到營業時間時我再問問看
希望換個桶身能讓我找到初次碰到TDCI那銷魂的優質懸吊...