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加強小佛的山道過彎表現
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[底盤]
加強小佛的山道過彎表現
zx730110
Matiz
文章 1523
用戶失蹤天數 144
點數 3 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市 安定區 來自 台南永康-安定
發表於 2010-10-19 12:31 PM
#11
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勁風
發表:
對了
另外再請教
是原廠設定本來就 ...
神車當然不會有這種問題 他是直接飄去撞山壁
4D阿銘
勁風
90cc菜籃族
文章 163
用戶失蹤天數 1762
點數 3 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺東縣 池上鄉
發表於 2010-10-19 12:33 PM
#12
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李阿昆
發表:
1.側傾嚴重 ===>換避震 OR 拉桿 OR 胎 ...
肝恩啦
意思就是說
換胎為第一優先要務就對了
ghosthark
(AXE)
重機
文章 994
用戶失蹤天數 634
點數 7 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹縣 竹北市 來自 工業園區
發表於 2010-10-19 12:34 PM
#13
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慢慢改~才知道車子的極限在哪阿
考慮原廠輪胎可以先換掉~
避震要Q要硬....就看個人乘坐感
有降椅子好像做起來比較硬....
白色 5D MT
李阿昆
版主
文章 7672
用戶失蹤天數 3835
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高雄市 鳥松區 來自 高雄
發表於 2010-10-19 12:34 PM
#14
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勁風
發表:
對了
另外再請教
是原廠設定本來就 ...
改天借你朋友的車開開不就知道了
李阿昆
版主
文章 7672
用戶失蹤天數 3835
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高雄市 鳥松區 來自 高雄
發表於 2010-10-19 12:40 PM
#15
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勁風
發表:
肝恩啦
意思就是說
換胎為第一 ...
先換胎會是比較正確的方式
胎好安心度比原廠胎好 你車子速度會越來越快 你會發現 避震不夠用
避震不夠用 你會換避震 之後發現車又更快了 煞車似乎不夠 你會升級煞車
煞車升級 你又更快了 你就要開始提昇你的技術了
gsx
(D.S.T.-小馬-)
Focus ST
文章 5539
用戶失蹤天數 2195
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臺北市 萬華區 來自 萬華
發表於 2010-10-19 12:46 PM
#16
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李阿昆
發表:
先換胎會是比較正確的方式
胎好安心 ...
看來大家都不會覺得
口袋不夠用
歡迎參觀小弟的無名.......
小浩
(小浩)
250cc
文章 385
用戶失蹤天數 2600
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桃園縣 龍潭鄉 來自 桃園的龍潭
發表於 2010-10-19 12:47 PM
#17
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李阿昆
發表:
改天借你朋友的車開開不就知道了
這樣趕好嗎..??????
改的大就代表一定贏嗎...?
陳小奕
腳踏車魔人
文章 65
用戶失蹤天數 3257
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臺北市 松山區 來自 台北市
發表於 2010-10-19 12:50 PM
#18
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Taker
發表:
你有看過哪個神車駕駛會說自己有問題的 ...
這句話幽默!
:)
~阿Ken~
250cc
文章 390
用戶失蹤天數 2648
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 東 區 來自 大甲東邊
發表於 2010-10-19 12:52 PM
#19
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降懸吊最好連前面李子串一併處理。
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focusnos
(小麵)
150cc
文章 309
用戶失蹤天數 1101
點數 21 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 台北
發表於 2010-10-19 02:10 PM
#20
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原廠輪胎在高速彎下會
軟一下
!!!!!!
個人覺得其實很恐怖.......
輪胎換完感覺差蠻多的~
FOCUS
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