和泰汽車大規模召回2006年2月至2010年2月期間生產的Camry、Corolla Altis、Yaris、Wish部分車輛，總計台灣共有174,334輛TOYOTA汽車得回原廠進行電動窗主開關更換。 TOYOTA總代理和泰汽車公司表示，這次召回改正的車輛主要是因為電動窗主開關之內部零件組裝位置發生偏移，造成開關按鍵長期頻繁使用後，有可能產生操作不順暢或作動不良之現象。在此狀況下繼續使用時，有極少數可能導致此開關熔損，因此將免費實施電動窗主開關更換。 此次召回的車款及數量都相當多，包括2006年2月22日至2010年2月26日生產的Camry、2007年12月1日至2010年2月26日生產的CorollaAltis、2006年10月12日至2010年2月26日生產的Yaris及2009年10 月1日至2010年2月26日生產的Wish。 和泰汽車將即日將以掛號方式寄發專函通知車主前往各服務據點進行免費更換，作業時間約為30分鐘。


你的車有嗎??? 會熔損喔!!!

版大既然提到是冷車才發不動,那留車的時間,是不是應該要改在下午或晚上進服務廠,隔天一早再由服務廠去測試,或許這樣比較能夠查出問題!
不然都已經是熱過車了,才去留車一天,恐怕也很難測出個結果!希望版大的問題能順利解決囉!

感謝大大提醒
說是冷車難發動，只要放一個晚上隔天就要發很多次還發不起，
但只要車子熄火1小時以上，由其這幾天的氣溫低更嚴重，
就要發個兩三次才會發，
只有在開個幾公里後，熄火個十幾分鐘內再發，可以一次就發!
每次載同事時，都要電門轉個5次才敢發，不然發不動很

我老爸12年的TERCEL也沒這樣......

不曉得每個人對於一點就發的定義一不一樣~~我是每天早上一發最少搭搭搭12聲以上~~
卻也狠多人是一點就發~~不是通病的毛病真的狠難查~~

我說明我的定義，是一直答~答~答~答~答~，就是發不起來，
尤其是早上第一次發動，一定要發好幾次，
發幾次後成功時，也都是要答答答很多聲，我沒刻意去算過幾聲，
可以拍胸保證將近10次左右，
這樣原廠還敢說正常，真的有鬼!!凸
有車友跟我說邊踩油門邊發就可以，試過後真的可以好發點，
但..........真的感覺很賭爛


我車是08年10月出廠的，光這點就比用了10幾年的車還差!

現實中的你自卑感應該很重吧


不然怎麼都只會針對這種文章發言？


不要在這邊亂.....只會越凸顯你的自卑與不安..........

大家就別理他拉!! 也不可能說甚麼有建設性的~~
倒是曾有解決過這發不動問題的大大們
請提供解決之道吧!!!!!

發動前的6聲安全帶警示聲有響完再發嗎?
那6聲期間電腦會開機,燃油泵浦會建立供油壓力,節氣門會啟閉一次...

電系:
     電瓶夠力嗎?
     火星塞多久沒換了?
     高壓點火線圈是否正常?
     飛輪感知器是否正常?
     
油系:
     噴油嘴是否清潔?
     燃油濾芯是否清潔?
     燃油泵浦供油壓力是否正常?

以上幾個查修重點供參~