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[綜合討論] [請益]里程數未到,機油保養燈自動亮起??
   jinkey

小50殺手
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臺北市 中正區 
發表於 2011-4-25 01:12 PM 
剛從原廠回來,打開電腦收到這一期的MMC電子報
裡面第一頁就是在講這件事...
好像有點晚了,該留下的證據,該copy的資料我都沒留
算了,回去多燒香拜拜祈求衰事不要再發生吧

最近不常去MMC看,剛爬文了一下發現此事件還蠻多案例的
只是很多車主沒發現到,等到保養燈亮的時候已經超過5000km
屆時要凹免費換油也凹不過了,或認為只是時間到該保養了
沒有發現異常也沒留下記錄
到時如果造成引擎損壞要出保固也沒依據可循
家中有開大蟒的車友平時不妨多留意一下機油油位吧

話說回來,今天去原廠也是費了一番唇齒才說服副廠長同意免費換油
一開始對方的說法是要依機油尺量測的油位來判斷
然後量了我的油位比上限高了約2~3mm,副廠說這是熱車情況下量
在熱脹冷縮的理論下量到如此油位還不夠明顯讓六合判定原因
還說如果有異常油位會高出很多... (註1)

我回應上次保養到底油位到那沒有人記得了,現在量出來確實超過油尺上限了
如果只因為我向原廠反應時症狀剛發生漏的柴油還不夠多而誤判,是否會有爭議
副廠說這次事件單純只是程式的誤判讓sensor認定機油該更換了
等到新程式來更新就沒問題了
雖然沒明講,但我感覺到對方的意思是指: 機油沒異常,一切只是程式誤判,更新後就沒事了
不過開車時感受到的無力感是不會騙人的,一定是有地方出問題了
在我的堅持下,對方進去辦公室聯絡相關單位後才答應免費換油

最後副廠說5月會有新程式來,到時再一併換油+更新程式
我覺得不妥,因為油質已經劣化了,現在不換油恐怕會傷害到引擎
再一番辯駁後對方還是妥協了,只是目前的作法只治標不治本
最近沒事還是少開車比較好

比較不好意思的是幫我保養的技師,等了我好久...
另外,技師在幫我check電腦版本時,找不到所謂的FE or FC 版號
只找到如下圖的資料,請問那這樣我算是那一版的呢?
原廠電腦連線後說已經是最新版了...







註1: 事後保養完,熱車一會兒然後再冷車量油位與油尺上限的下方相差約5mm
上一次與這次都有更換機油濾心,同樣都加足5瓶原廠機油
假設兩次保養完的油位都相同的話,今天保養前已經溢出上限約2~3mm
所以油位總共高出原本7~8mm也將近1公分,應該是有滲入柴油了


 
   snkzerg (螺旋槳)

重機
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基隆市 暖暖區 
發表於 2011-4-25 06:33 PM 
其實不用窮緊張....      我的車子曾經機油+水~~   泡水咩....   也沒換   開了三四千也沒事....   

柴油車真的需要注意的是加進去的油     有聽說過不小心家到汽油  結果整套柴油噴射系統  整個掛點的

還是小心一下加油站的加油員吧   有些天天的~~~~~      

不過因為這樣回原廠凹機油...   實在是有點不敢恭維..   這樣會被當成奧客吧  想必以後的名聲會在那間公司裡面傳開

師傅都不敢去處理我們的車了....

我曾經聽幫我保養的師父說過  不要在車子後面貼FSC的標籤  因為好像會引起不滿的情緒吧...= =

結果我就把我的貼紙撕掉了...   還是自己車子重要....   畢竟這裏大家說啥都不用負責的...  ...  還是自己小心點好了~~


 
   jinkey

小50殺手
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臺北市 中正區 
發表於 2011-4-26 01:27 AM 
呵呵,大大言重了,我沒去硬凹啦
也沒有打著xx論壇的名義去壓對方
(我的車上沒貼任何貼紙,蚊蟲倒是黏了一堆)

對於這次事件,小弟自行推想
在官方未宣布召回前,各保養廠針對零星案例也只能當作個案處理
上面也沒一套標準處理方式,遇到有問題的車子當然是能先不處理就先不處理
小弟自己當過服務業,也深知這是基層的無奈

只是基於愛車心切,我當然希望自己的車能順順開不要出毛病
有問題就要去處理,就算最後是自費換油我也ok的
換個油也才2千多塊,引擎萬一掛了可不止這樣,沒道理跟他賭

當時副廠長還跟我回家拿當初買車送的機油保養劵,
本來講好這次我先自行換油,可是我要留個記錄備查
以後再發生才有依據,對方也說ok的,但拿完保養劵回廠,
該廠的組長上前跟副廠說可以辦理保固,原來在我和副廠交涉時
組長已經先打電話去詢問了 (這部份我承認我有比較堅持,所以他們才主動去問的)
最後還是決定先讓他們處理

其實這次回廠交涉過程很平和,我與廠方各自說出自己的立場與需求
並沒有到硬凹的地步,對於福特出保固的阿莎力,我想很多車友都能感受到
所以氣氛倒是還好啦

雖說會吵的孩子有糖吃,但誰知道吃到的糖會不會被偷加料呢?
在合理的範圍內爭取自己的權益,才能產生雙贏的結果
相信大部份的車友都是明理滴


 
   山貓

90cc菜籃族
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發表於 2011-5-4 10:39 PM 
今天剛好保養廠有排到 原廠工程師來降版本  就順道把版本降回去了
這是之前升級的版本(借用樓上大大的圖)


還原後版本


我之前實際使用的狀況是 舊版的沒有明顯機油位變化   
新版的只有慢慢升高(因這陣子常跑高速 CDPF自清頻率可能較低)  
但沒有影響駕駛感覺 只是每次行車前檢查時心理就是有疙瘩


理論上機油應該就不會再明顯增加了 ....這就要之後就觀察看看囉~~~~


~Cat~ 
   jinkey

小50殺手
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發表於 2011-5-5 01:13 AM 
小弟在上禮拜一回廠換油後沒幾天技師就打電話來
問我要不要先預約回廠降程式版本
反正最近FE版程式搞得人心惶惶,
車子開起來也不安心於是就答應了
上星期五回廠,現場也有一位車友要來降程式的
我們倆就在休息室等技師長,順便互相發福特牢騷
沒想到技師再次走進休息室卻跟我說已經改好了
所以我也沒有親眼確認車子目前是那個版本

不過,我的車子剛買來就是FE版了 (照樓上po的照片來看)
相較之下,在改版後覺得有比較好開一些些 (心理因素??)
然後行車電腦顯示也比較省油,但差異不大 (因為柴油沒混入機油??)
無論如何,現在先順順開 就算往後有更高版本程式也不想衝第一當白老鼠了


 
   tony0323 (唐顧問)

遊客
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發表於 2011-8-12 01:21 PM 
jinkey 發表:
小弟的大蟒3/11時進原場做例行保養
當時里 ...

應該是機油裂化造成機油壓力下降造成電腦認為該換油了~~


 




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