搜尋
註冊
登錄
FSC 蝦皮商城
FSC_IG
FSC 粉絲團
MK4社團
精選文章
改裝秀場
故障統計
車研究
FSC
Ford
FOCUS MK2
FOCUS 2.0手排要怎麼改,才可以輕鬆跑的贏三菱 Grunder!
‹ 上一頁
…
1
2
3
4
…
下一頁 ›
發表文章
投票
回應此文章
頻道
二手物流區
新品物流區
綜合討論
外觀
內裝
底盤
動力
音響
DIY發表
DIY討論
ST
TDCI
存檔
|
收藏
點閱數:
13,372
次
[綜合討論]
FOCUS 2.0手排要怎麼改,才可以輕鬆跑的贏三菱 Grunder!
無頭像
mivec5230
腳踏車魔人
文章 32
用戶失蹤天數 2843
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 松山區
發表於 2011-8-12 12:01 PM
#11
TOP
回文
連結
閒雲野鶴
發表:
GRUNDER 2.4 我有開過
此款帳面馬力並不 ...
只想要求能有事實可以證明罷了!
無頭像
mivec5230
腳踏車魔人
文章 32
用戶失蹤天數 2843
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 松山區
發表於 2011-8-12 12:01 PM
#12
TOP
回文
連結
b0e0d
發表:
煞車線剪掉.....
這個好笑!這個好笑!謝謝哦!
尼克馬
(福特-小馬)
輕量Smart
文章 1276
用戶失蹤天數 2764
點數 4 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 信義區 來自 信義-天母-南港
發表於 2011-8-12 12:07 PM
#13
TOP
回文
連結
換柴佛上個晶片就可以了
福特小馬0955953283
kidjigoi
(威)
腳踏車魔人
文章 65
用戶失蹤天數 4821
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2011-8-12 01:12 PM
#14
TOP
回文
連結
以不換引擎 不加渦輪的條件下
做不到吧
風間真
(風間真)
重機
文章 1150
用戶失蹤天數 217
點數 120 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 泰山區 來自 宜蘭蘇澳&台北泰山
發表於 2011-8-12 01:16 PM
#15
TOP
回文
連結
只要輕量化到一定程度,提高馬力比重,就可以拉近些距離。
給人們希望.給男人勇氣.給女人愛.給孩子未來.給老人們安詳
蟲蟲
重機
文章 1064
用戶失蹤天數 2954
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹縣 竹北市
發表於 2011-8-12 01:20 PM
#16
TOP
回文
連結
手排2.0要跑贏不難,只是你要花多少錢
換個進氣管路,加大節氣門,強化離合器片,全段排氣管,4.6終傳,SCT電腦 這樣0-100應該就有九秒多了
要跑贏應該是可以的
馬汀
(martin)
版主
文章 10423
用戶失蹤天數 161
點數 34 戰績 8 改裝 0 故障 0
苗栗縣 竹南鎮 來自 竹東-頭份
發表於 2011-8-12 01:24 PM
#17
TOP
回文
連結
換ST,mark改2.0,
就可以跑贏了~~
ST鴻
版主
文章 1905
用戶失蹤天數 403
點數 36 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 雙北市和台南善化區
發表於 2011-8-12 01:32 PM
#18
TOP
回文
連結
有個偷機的方法起步贏它後擋住超越路線
頭目:車快不操~嚴重浪費地球資源..操車不帥~辜負眾多期待眼神..
大魔王
版主
文章 13760
用戶失蹤天數 1882
點數 30 戰績 2 改裝 0 故障 0
臺北市 士林區 來自 濫好人中心
發表於 2011-8-12 06:13 PM
#19
TOP
回文
連結
蟲蟲
發表:
手排2.0要跑贏不難,只是你要花多少錢
換 ...
+1
~印表機達人~
橘太
(...)
版主
文章 3870
用戶失蹤天數 745
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 蘆洲區 來自 蘆洲~三重
發表於 2011-8-12 06:49 PM
#20
TOP
回文
連結
凸輪活塞
高角度282
進氣加大節氣門
進氣拋光
在搭配進排氣
Sct電腦調整
2015年為止MK3的變速箱TCM掛點調查(投票後顯 ...
DIY進氣歧管清洗+PCV管更換+發電機整理+啟動 ...
原廠or外廠保養
Focus mk2.5 TDci 2011 方向盤無法自動回正 ...
17年升級款最亮LED大燈CREE-XHP70-50-MK3/3.5 ...
請問基隆汐止有推薦的店家可以更換輪速感知器 ...
顯示power steering failure異常
[投票]裝改裝避震器之後,什麼比較容易壞? ...
Focus 1.6啟動馬達
‹ 上一頁
…
1
2
3
4
…
下一頁 ›
發表文章
投票
回應此文章
加入贊助商
|
免責聲明
|
聯絡我們
Since 2005