好啦 正經一下
簡單的說就是 高溫+市區
1. 氣溫升高 氣體會膨脹 引擎進氣時 同樣單位的容積 含氧量下降
形成無力感 進而要增加噴油量或者無形中加大油門幅度
2. 市區停停走走 沒有撞風效應 高溫促使引擎溫度居高不下 冷卻風散運作不停 有損油耗
3. 冷氣開啟 壓縮機造成引擎負擔 偏偏轉速不高(跟高速公路行使比) 所以要增加引擎出力(轉速提升 油耗下降)
總合1.2.3. 油耗自然不漂亮 此時若尚有熱血使然 油耗一公升不到6公里很正常
缸內直噴 因著稀薄燃燒原理 可以降低 1.的影響
低轉高扭力(機械增壓OR柴油渦輪) 可以補足 2.3.的需求
所以Volkswagen Golf 1.4 TSI 在這一點的表現 就相當稱職
