KK您好

           哇...您的答覆很有見解,但是並不是很完全哦

          再跟您報告一下,不然這麼多人傳話,可能由雞生蛋傳到最後,變狗生蛋

          大陸市場跟台灣不一樣,此款蒙迪歐的車款,是長安汽車代理的

          那大陸蒙迪歐避震器一直都由上海匯众萨克斯SACHS代工生產的

          由Metrostar一直到Mondeo MK4都一樣

          但台灣的原廠避震器確實是德國SACHS生產的(原裝車零件)

       不可否認,在台灣有些人會拿大陸的充當德國的賣(售服件)

       連原廠也有可能幹這種事(不過它會告知是亞洲廠)

       另外除了Mondeo車款之外,有相同之處的就是福斯汽車了

         在台灣原廠裝車件及原廠售服件都是德國SACHS代工的

         而在大陸部份車款是由上海匯众萨克斯SACHS代工生產的

         部份是一東機工(TOKICO)代工生產的

         會造成這個情況,也是市場大而需導入國產

         SACHS及TOKICO,KYB等等一些大廠才會在當地設廠

         讓整個車子更有利潤等等

         ＊＊＊＊＊以上為公司到大陸及德國日本等各地所帶回的親身見解＊＊＊＊＊

         ＊＊＊＊＊並非老闆的表弟的妻子的姪子的同學的室友的老爸轉述所告＊＊＊

　
         另外小弟在這裡也沒有要打廣告推銷東西，也沒有欺騙各位的必要

         必竟各位大大的車都很新哦，而且很棒的，不需要特別去改什麼東西:18

讚喔!

[quote]酷熊小鄭 發表：
KK您好

           哇...您的答覆很有見 ... [/quote   

非常清楚的解釋 給你一個   讚

我後來有去詢問一下 車身高度好像跟國外只有差在短彈簧

原因在於國外的路較平用短彈簧不會影響桶身的壽命所以可以這樣配置

而台灣因為路面較差(非常濫)所以利用彈簧來加高維持桶身的壽命

所以想要絳車身買個進口的短彈簧因該是夠用的 不影響舒適度吧?

如果是想保有舒適度的話
建議你就別想套裝避震了...
沒有一個是舒服的!!!都比原廠硬很多...
進口短彈簧也都差不多硬!
如果是短彈簧再選的話~~我反而建議你裝國產的ESPRING~~
舒服、便宜~~


PS:如果你改短彈簧不管哪一家，千萬別開120以上....桶身完全抓不住彈簧...
以上

Dear 小弟再來插個嘴


          以上就短彈簧部份親身試坐跟大家分享

          本公司代理的有:德國H&R, 台灣的TS短彈簧, 台灣的E.Spring

        H&R: 試坐車種    Mazda 3   Mazda 6  2004 Virage

        個人感覺: 雖然降很低,但是坐起來蠻舒適!  

        客戶評價: 有些很滿意, 有些覺得太軟 (剛完工)

                      部份覺得花得值很, 小部份覺得怎麼越來越軟 (完工後一年)

           E.Spring: 試坐車種  Mazda 3 Tierra  1997Virage  K9  (請它廠代工)

        個人感覺: 跟H&R很像,但是有點偏硬  

        客戶評價: 部份滿意, 部份覺得有點跳(剛完工)

                      部份覺得還可以, 部份覺得怎麼衰退了 (完工後一年)

           TS短彈簧: 試坐車種  Mazda 3 Tierra  Altis  Tiida  Colt Plus  (本身是原廠彈簧OEM工廠)

        個人感覺: 降幅不大,大約降H&R的一半,但因車種不同有所差異,蠻舒適,操控性變好一點  

           客戶評價: 目前都覺得滿意(剛完工)

                      因為新年才上市,所以沒有資料 (完工後一年)

        目前H&R  E.Spring皆有 Mondeo MK4   TS正在開發中


           以上為市面上目前較常見的品牌, 給大家參考一下

挖~~~~
好久不見阿
好多新車友都不認識你了耶.......

最近業績好不好ㄚ....

H&R    PO  MK4

久仰大名   要常來喔

被K大久仰大名了

對了對了, 你的Mondeo避震是訂造KYB藍筒了.....................

或是Denso?

Denso出避震了嗎?