我倒是覺得讓重機上上國道也好,這樣那些惡劣的重機騎士慢慢"減少"以後,剩下來的就是守規矩重機,不也好事一樁嗎?

物競天擇論

不是重機是一般的150速克達....
騎在山路上還不是鑽來鑽去的....

怎麼沒有人把速克達幹到爆阿....
政府開放重機是民主的表現阿....
國外重機都是上高速公路的......
我在國外高速公路上也是會看到重機在車陣中穿梭阿...

外國人可以為什麼我們不行.....

各位大大說的都有道理，因為每個人看事情的角度都有不同，但我相信都出於善意，騎車有騎車的方便，開車有開車的便利，只要大家遵守規則，我想都會平安到家。

重點守規則的有幾個?紅眼症的有多少?台灣人的駕駛觀念?

我有幾個來台多年的歪國人，沒一個敢開車 騎車，我想不多說大家也知道，國情不同嘛，所以他騎他的，你開你的，只要不紅眼症去挑釁或是故意，我想大家都相安無事的。

聲明 我也不是很守規則的駕駛人，偶爾違規，但違規前會注意~注意~ 再注意是否妨礙到他人路權

可以不要拿國外來評比自己台灣人嗎..

人家上路那麼久了，你有看過他們事故率嗎 我是沒看過啦

台灣呢?平面道路就事故一堆，上國道?不要害死自己就好了

不說重機都在亂胚，別人a到的不是也很慘

拿國外比台灣根本不用比

Q:外國人可以為什麼我們不行.....

相信大大可能也是有在騎重機
請比較外國跟台灣的法律
我只想問~ 如果出事故了~騎士摔車至別車道
遭該車道車輛煞車不及輾斃~   試問  
外國與台灣的法律會判一樣嗎

我贊成重機上國道
但是也請一併修法，以路權來判別過失致死這一條

先說一下  我沒有在騎重機喔....只是有駕照而已....

其實不要說外國人守法他們不守法的也是一大堆...

西方的年輕人比我們東方年輕人瘋狂許多....

最大的差別應該是在於地方的大小和車輛的多寡...

我的意見只是別人要不要違規是他自己的選擇...

就像開車也是一樣..有人就是會違規..

高速公路上150KM/hr我想也不少....

重點是他起碼有可以違規的自由...

現在是不給你違規的自由...

我只是覺得應該開放...後續一定有問題的...

那是可以參考作改變的...而不是一昧的""禁止""...

大大說得沒錯....

機車的事故率應該會不低...

但是事故率不低就應該禁止嗎????

那台灣最多的速克達甌脫賣...每天在城市穿梭...

我想以這樣違規事故率來說...應該要禁止騎機車喔...

我是覺得不能以他一定會違規  會超速  會飆車等等理由來說不能讓他上路....

他違規自然有他的罰則來制裁他....怎麼能說他應該會違規不給他騎車呢?



在來說到外國的問題....

不是人家文化高...只是人家敢而已....

西方可以買賣槍枝...還是有人拿槍亂射...

那是不是要禁止賣槍枝?...我想在台灣是的....！！

西方人敢要民主...他們也願意承擔風險....

讓重機上高速公路，不過就是想多賺一些過路費(罰單)，
這個就是先給他們上，再好好剝皮...

為什麼沒有人要先檢討
在山路會被後方車追上
不代表自己開太慢
怎麼不先想到要讓後車先過的惡劣心態
反而怪後方超車
龜在前方就是對嗎
真不知PO影片的人心態如何想