補一下照片，基本上跟龍貓大的都是大同小異

1.用不鏽鋼板作的面板架，這樣可以讓面板的角度正對眼睛


2.裝上面板後，幾乎是看不到線


3.找一個開關蓋挖洞塞RJ45插座，不用麥克風的時候還可以收起來


4.插上麥克風線的時候，完整度看起來就很高了

可以請問你托咪延長線用幾米嗎?
我那天裝的那台附的托咪延長線，接上去!
托咪還是不供電的說!
我再想是不是延長線太長的關係!

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害的我想去找鐵片來加上去~ 哈

報告龍貓大，我帶整捲線6C+8C去，要多長剪多長，沒特別量多長耶
線路穿好以後，直接把接頭打上去，然後拿線路測試器，測一下每條線路有沒有正常

但我走線部分，有稍微走了遠一點
面板線部分:面板處走A柱下來沿門框，從迎賓踏板那邊進去駕駛座下方
麥克風部分:從開關孔蓋處走油門踏板後面藏地毯下，繞經過汽油幫浦保護開關那邊沿門框，從迎賓踏板進去駕駛座下方
電源線部分:正極接電瓶，負極接避震塔的大地線，線路固定在前檔下方那邊，走副駕保險絲盒那邊的防火牆橡膠孔
                    然後藏地毯後面，經過油門踏板後面(跟麥克風線一起固定)，從迎賓踏板進去駕駛座下方
天線訊號線:從尾門橡膠管穿過後，走天篷，後門門框下來，經過B柱下方從迎賓踏板處進去駕駛座下方

等於是全部線路都從迎賓踏板那邊進去
因為線路顏色有黑有白有紅有藍，所以要進去那邊怕會看到，每條線我都包了黑色，就比較不明顯了
但是還可以再藏啦
駕駛座下方的地毯有個原廠開出來的孔
就是電動座椅的線路出線處
從那邊走的話就真的完全看不到

機子裝上去別忘了接駐波比表量一下SWR，通常中心頻率大概都是1.1左右，超過的話要注意線路有沒有問題

我當初裝4D的時候，是把主機裝在後行李箱
面板線、麥克風線、喇叭線走駕駛側，喇叭裝B柱頂端(音量可以轉很小聽得很清楚又不會吵到車上的人)
線路進車室都蓋在地毯下
電源線拉4AWG進車室後分ACC過電與永電後走副駕側拉到後車廂
所以駕駛側走訊號線，副駕側走電源線路
至於天線部分因為主機已經在後車箱了，所以天線的線路只有一點點，只有穿尾門橡膠管會比較小麻煩一點點

面板架那片不鏽鋼，我是用1MM不鏽鋼板，拿專業切檯跟折板機折的，角度上大約40-45度，邊邊角角要記得用砂輪機修一下

提供給您以後裝機的參考

那應該是線的問題..再試看看，不行再去請他去跟店家換!

我沒那樣<搞剛>的裝說~
我懶人裝法，一切以簡單為主..
你還有收線(黑色包附)我是直接當做沒看到了~

剛剛找了兩塊硬海綿.直接對切45度，太挺，再修大約10度掉吧!
3M的雙面膠一黏...晚點看看會不會掉!

B柱放喇叭我有試過，我是裝再安全帶環下面靠近頭枕的部份。
但後來還是放在座椅底下了..

機子我就只會發跟收 還有 轉跑道..太專業的我就倒了!! 哈哈
(我連記憶電台都懶的看說明書)
兩拐兩洞 有蝦密 隱藏功能嗎?

基本上下差頻調整OFFSET，按SET按到找到OFFSET，然後轉旋鈕決定差頻的頻率，再按一次SET
要TX減差頻就按DUP按到變成DUP -，就是減差頻
要TX加差頻就按DUP按到變成DUP，就是加差頻
OFFSET最大好像是40M

軟體擴頻:先關機，按柱DUP+LOW+開機，就會把可用頻率全部打開，重作一次就會關閉回原本業餘模式
軟體擴功率：先關機，按住兩邊V/M+TONE+開機，最大功率就變成50W(VHF)/35W(UHF)，重作一次就會回到原本的模式
全機RESET：先關機，按住兩邊M/CALL+開機，等CLEAR字樣不見，就會全部歸零，預設0還有C0頻率為145.000，預設1還有C1頻率為430.000

LOW按鍵控制發射功率，LOW代表弱檔，MID代表中檔，如果兩個都沒寫就是HIGH檔

TONE按鍵可以切換鎖收發TONE的模式，很冗長請看說明書

手握麥克風按右上角BAND可以在左右兩個頻率快速切換

關機時按住SET+開機，可以設定一些平常比較少設定到的功能，利如數據傳輸速率、風扇運轉時機等功能

其他的更進一步的，有需要再麻煩問我

感恩感恩~

今天互相對呼，原則上20公里沒有問題!

對方條件如果不錯，我有試過"5W"+三百多塊的不鏽鋼天線打200多KM
不過是靜止狀態，不是在路上移動的時候
接收方用的是500木瓜

那應該要沒有什麼干擾。
然後都在高地嗎。

也不用很高啦，平地上去幾十樓高而已

十樓以上,一望無際,再加個500木瓜,那可以踢很遠很遠....
所以好方位勝過千言萬語阿~