感謝大大引用的資訊
謝謝

感謝大大的回訊
看來應該 可以直接改成18"會比較好看
謝謝

18吋
其實也還好
看造型

個人認為
上20 是不錯選擇

換上20的話大概可以直接開過安全島而不會卡到底盤

請問一下
朋友說
你要升級18吋怕會磨到內龜版，因為台灣下修到16吋，
勢必傳動軸、轉向機柱也會做修改，而且改18你的胎壁會很薄，
一個坑洞可能你的框就掰掰了(台灣路面的功勞)

是否如他所說的樣子
這樣我要上18"的話
以上的傳動軸、轉向機柱也要做修改??
難道18"的沒有胎璧厚一點的可以換??

麻煩了
謝謝

你確定你朋友懂車？

我知道我不懂..
至於他懂不懂我也不懂
但是知道他有再改車
所以順便問問他..
而上面就是他給的答案
所以才請板上的大大知道正確的訊息
可以告知..感謝

小弟我實在是個小小上班族
口袋不是很深
所以要改才會這樣問仔細
也感謝版上大大給的建議
我會好好參考

基本觀念是
不管你換幾吋的圈
你加上輪胎的直徑會跟你原廠16吋加輪胎的差不多
所以輪圈越大 輪胎就越薄
這也是越大的輪圈為何比較容易變形(因為你的胎越薄)
但基本上 開車注意一點 有孔洞閃一下
應該都還OK
但不能否認的是原廠輪圈一定比售後市場的輪圈耐用

這樣的觀念就可以回答一些你的問題

2-鋁圈變形
換了大的圈輪胎就變薄 會增加輪圈變型的機率
但有沒有閃坑洞也是很大的原因

3-時數表須調整
因為直徑改變不大 基本上不太需要調整

4-迴轉半徑變大
理論上是對的 但差異是你感覺不出來的

5-會撞到輪拱
這個問題比較複雜 跟輪圈的ET跟寬度都有關係 跟降避震的高度也有關係 還有仰角的角度也有關係
基本上換錯規格的輪圈比較會有這種問題

6-遇到坑洞會跳檔.
叫他檢查一下排檔箱吧 這跟輪圈好像沒關係


我是08TDCI 一直用18吋
我是覺的在行路上沒啥差別
唯一差別是輪胎變薄 胎壁就會比較硬
路感會比較清晰
但相對就沒那麼舒適
更換輪圈主要是外觀因素 凡事都是有得必有失
自己要考慮你要的是什麼

題外話
輪圈變形其實跟品質不完全有關係
歐洲大廠的圈都是有名會變形的
你敢說他們品質不好?
是製作觀念及工序的不同
但是如果是國產圈
容不容易變形就可能跟品質比較有關係了

照你朋友這樣子說
裝18吋就會爆炸嘍


基本上
不管你用什麼胎皮
看到坑洞
加減閃一下

不過我用18吋期間
除了人為因素導致 一條胎皮掛掉外(不到2千 被刺到胎唇)
開了2萬多公里
也是好好的
更不用修改一堆屁東西
又不是其它車種

最多最多
就是回廠修改輪胎規格
讓時速表更準(其實差一點點而以)



還是你朋友不能裝18吋
在勸退你