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進氣岐管&EGR清積碳及更換節溫器
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[TDCI]
進氣岐管&EGR清積碳及更換節溫器
山本五十六
250cc
文章 373
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點數 2 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 士林區
發表於 2012-7-12 05:11 PM
#11
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vag
發表:
換新的是好方法,
舊的可以留著備用,
原 ...
照這機碳的程度看來,我下次清的時間應該20萬了吧@@
我應該清不到了,留給下一任車主處理了~
聽說好像沒換會漏氣,也不知道,自己沒試過,不過是真的很貴 才幾條橡皮筋而已
tomcat28
250cc
文章 362
用戶失蹤天數 811
點數 71 戰績 0 改裝 1 故障 0
高雄市 三民區 來自 KHH/TNN
發表於 2012-7-12 05:51 PM
#12
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我六萬也去清過,但是墊片那些都沒換!
跟板大一樣,清完也是沒感覺~~~
大部份行車都是高速,市區大概5%吧!
下次清可能是14萬或更高了~~~
龜速前進 TDCi
龍貓
(Super X)
版主
文章 13929
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點數 857 戰績 24 改裝 61 故障 0
彰化縣 員林鎮
發表於 2012-7-13 02:18 PM
#13
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山本五十六
發表:
恩摘捏.....我也納悶 可是他就說是原廠 ...
常大腳的比較要常清....
因為未完全燃燒的都回收再燃燒~
一般人家說高速清積碳....那是用在清燃燒室內的積碳。利用高速流速作動,達到燃燒室內積碳清除(不是全部歐!)
柴油的回收系統...剛好幫你把未完全燃燒的...再回收燒一次(避免環保問題)!!
所以...常大腳的,拆開會比較慘! 像我就是.....
建仁就是矯情
AllenTang
125cc
文章 253
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點數 39 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 龜山鄉
發表於 2012-7-13 05:41 PM
#14
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原廠現在也提供進氣岐管&EGR清積碳的服務了嗎
還是只有濱江廠有
SP1
(ㄚ鈞)
重機
文章 442
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新北市 蘆洲區
發表於 2012-7-16 11:12 AM
#15
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節溫器 的設計很差 每次故障都要換一整組 我去年已更換 今年偶而水溫又偏低 可能又要討錢了
無頭像
q510215
(文文)
重機
文章 555
用戶失蹤天數 1537
點數 39 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 鶯歌區 來自 新北市鶯歌區
發表於 2013-7-16 05:33 PM
#16
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SP1
發表:
節溫器 的設計很差 每次故障都要換一整組 我去 ...
大大去年已更換,今年又有問題,節溫器組一組要三千多元,加上工資,口袋很傷的。建議大大把水箱精的比例維持在標準的50%左右,看看是否能夠延長節溫器、水幫浦的壽命,因為這兩個零件真的超貴的,目前我都讓水箱精維持在標準的濃度,大大可以試試看,但不保證一定可以延壽
無頭像
eggshell
小50殺手
文章 125
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點數 49 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 中山區
發表於 2013-9-2 02:23 PM
#17
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九折是怎麼談的?
我也在九和濱江保養都沒折扣
山本五十六
發表:
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