11/30更新：
本周一11/26進廠檢查，狀況如下：

可以看見右方黑色塑膠(變速箱油底殼？)下面都是油油的，右方算來第一顆螺絲跟上次拍的一樣，也有黃黑色的油漬，而與第二顆螺絲間的疑似裂紋則不見了，應該就是車友說的油汙而已，擦掉就沒了。
技師看了之後就說是油底殼接縫滲油，只要更換變速箱油底殼墊片即可，馬上就幫我叫料。技師有問我里程數，現在約三萬一千公里，還未到正常更換的六萬公里，因此他就說過程中會漏掉一些油，不會超過一瓶，但他會幫我補足，不會叫我付錢。
很感謝原廠與技師的認真負責與體諒！
今天11/30就接到車廠的服務人員來電通知料已到，需要一整天的時間做更換。因此已約好下周一12/3上午九點前進廠，預計下午五六點左右搞定。
現在我的問題是，拆換油底殼墊片的流程中，是要把油全部漏光嗎？流程是否應比照完整的變速箱油更換SOP？所謂的補油，是把舊油再加回去然後補不足嗎？這樣的油質會不會有問題？是不是換掉整個變速箱油比較好？
懇請各位神人、大大再給小弟指引迷津！謝謝！

哩程數3萬公里了...
建議換掉整個變速箱油及變速箱油濾網

了解！那可是一筆不小的錢！要如何才能叫原廠付呢？

車子現在尚未過保建議趕快換掉，變速箱多半大型厚件鑄形時，冷卻縮收造成縮裂熱龜裂，開裂，溶損，長期使用下很難保證裂縫不會因為熱應力，震動繼續產生龜裂，別相信他們的話，本人從事模具材料開發

天啊！所以這個滲油有可能是變速箱體而非油底殼墊片造成的嗎？

也有可能只是表面的裂縫，要超音波裂縫檢驗才知道裂紋瑕疵的最大上下尖端繞射波的信號，所產生的信號波來判斷裂縫大小深度，最主要還是要看原廠應變處理，因為這很難保證不會有後續發生狀況，當然能更換變速箱並提供代步車輛是最好的。

1.換掉變速箱
2.漏掉油把裂縫用有機溶劑擦拭在上塑鋼土補並把油封更換掉
3.漏掉油鋁焊，不過鑄件焊接性一般經驗不是很好，剛焊當然沒問題

感謝Naomi大不厭其煩的說明與關心！謝謝！
Naomi大真是專業啊！FSC就是有像Naomi大這樣關心車友的神人，才會讓我每天都想要來逛一逛，還要在車尾貼個族貼並引以為榮！

因為才開不到九個月三萬一千多公里，說是變速箱油底殼墊片不良以致滲油而需更換，會讓我覺得不太合邏輯。但技師指出滲油處都在右側油底殼附近，因此判斷是墊片處滲油，我也無法反駁，只能順著原廠的步驟與做法試試看，若還不行再進一步要求。
所以，到底這油是從哪邊漏出來的？距上次檢查清潔後才不到一個月約2900KM，就又漏成這樣，算不算嚴重呢？
會不會就像Naomi大說的一樣，某處有裂縫才漏成這樣？如果是這樣，那就一定要換變速箱才行！
但要如何才能確認呢？原廠應該不會願意做超音波等非破壞性檢測吧！有沒有其他方法呢？真是傷腦筋啊！

完整ps油 SOP
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=333654&extra=page%3D2

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=334506

參考巴, 依照國外Ford 所做SOP. 跟一般原來的所謂SOP有出入

感謝yenhungc大大！

小弟預算較緊，會先在下周一進原廠處理，剛好用得上大大的提醒，感謝！

現在得想辦法讓原廠出錢換全新的油及濾心，感覺跟技師講應沒用，是否先call業務，還是直接打0800比較好？

會有顧忌的原因是因為技師很好，但他不認為須換全新的油，不想打0800誤傷他...