謝謝各位的意見

其實主要是未來可能會換成原廠的17吋框
(個人不太喜歡改太多，原廠的也很好看)

然後8w 9w實在等太久...無法接受哈哈

怕一換之後，1.6的引擎整個就會拖不動車子了><

我是去年11月簽6W的車主...
簡單分享一下好了..

過了訓車期後..
開始感受到FOCUS的性能了
上回在彎曲的山道上...
當檔位撥到S時...
FOCUS1.6的動力+紮實的底盤.
駕馭技術好一點的人
簡單超越鯊魚車和狼堡車都不是太大的問題丫...
FOCUS1.6的動力已經讓我深深的刮目相看.....且相當滿意
總覺得這台車雖搭1.6+ps六速最剛好...
機乎可以完整的讓引擎性能發揮到淋漓盡致

那次的激烈操駕中....心想2.0該不會更可怕吧!
開2.0的人...若不是賽車手...真有辦法駕馭或完整發揮出focus2.0的完整動力嗎?
2.0多了快50匹丫...

簡單結論:
如果你是一位賽車手或常常需要跟人嘎車的人
那你一定要上2.0  
如果你和我一樣是普通人...偶爾胚一下的人..
1.6保證一定可以滿足你的需求(S檔,因為D和S的差異很大)...這台車CP值很高..
而買到FOCUS後...你一定要偶爾去跑跑山路...你會發現它的動態車身穩定性真的很優丫!

我上一部的愛車也是小V(VIOS),2月份衝了9W!  因為被柴油的大扭力及省油性給吸引注了，也回不去了！

我的是3W，同樣是1.6，老家在木柵山上得常常爬坡，只能說山路真的不是mk3的強項，沒有載人上坡都很吃力了，何況是4個人。

1.6不要太苛求，順順開吧！

平時頂多我+女王所以一定ok啦

就只怕偶爾多載兩個朋友跑跑山，爬不動很尷尬...

我原本開Citroen C2 (有改晶片)
家裡成員增加換開focus mk3 6w
剛開始覺得沒力
現在覺得還好

1.6 順順開!!不胚車熱血都夠用!!

順順開絕對夠力   爬坡或偶爾想熱血一下  一定要善用s檔  閒來無事也可以多玩玩s檔  了解轉數檔位的配合  扭力自然可以維持在一定的高峰

我牽了3W4個月 , 跑了6500 , 小弟是花蓮人所以北宜公路(9彎18拐)+蘇花也跑了3次來回了 , 刁鑽中速山路北宜+高速山路蘇花 , 我來評論1.6的動力好了 , 簡單說2人以內跑北宜+蘇花D檔就已經很夠用了 , 但你是熱血極限操控高手 , 建議上S檔享受高轉速引擎的扭力 , 4成人需上S檔可滿足征服這兩條山路加熱血(載滿4人你應該不會想極限操控吧 , 要的話S檔的手排模式絕對達的到)MK3帶來的扭力說真的比我前一台神A還猛 , 還是因為底盤太穩了所以更敢在山路踩 , 這台車跟VIOS比較是完全沒意義的 , 任何方面都差太多了

小弟本來一月下定9W ，因為柴油的扭力真的讓人回不去~

後來因為本來自己預定的錢沒下來，只好把9W的單讓給別人(哭，車都到了說)

後來因為私人因素，頭期款金額會變少，業代說要不要試試看6W，我本想說我就是想9W...

但這幾天試駕幾次後，1.6 6W雖然沒有9W的加速猛感，但試車時是加我共4人，走在一般道路和國道加速都夠用

心裡就放心許多，比起國產其他1.6車型來說有力許多，家中親戚今年剛簽BIG 梯大，不討論空間的話，FOCUS加上科技和安全配備CP值高很多了!!

所以最後放心的改訂了6W，雖然我的心還是9W....XD

簡單說跟國產1.6比，物超所值