請直上2.5或3.0稅金一年才差5千...
我哥開2.5改很多超會跑...
我開2.0真的死沒力~我都想放棄了~誠心建議~如果想買2.0我賣你好了~想換is250...

要直上2.5。改起來才有爽度。

2.0 牌照稅 11230 ( 1801~2400 cc 自用)
2.0 燃料稅  6210

2.5 牌照稅 15210 ( 2401~3000 cc 自用)
2.5 燃料稅  7200

共差 4970, 均 12 個月, 每個月差 414.17, 進位算 415 元.

以開一台 2.0 的車所需保養維修燃料要花的錢來說,
這一個月的 415 元其實沒什麼感覺.

既然是還沒買，那就不用考慮了，上 2.5 吧。
免得買了 2.0 後悔，那又更虧了喔...

你是會計師嗎??

這是我的另一項職業病...  

但不是會計...

上面的資訊， Google 就有啦～

呵呵 那我還是找2.5的好了><

有多爽呢??? 真想看看2.5的實力

摁摁 那我知道了^^ 感恩啊!!!

原來這邊都幾乎都是開2.5的阿

我開MS 2.5的沒改過(9年車了)
前幾個月換了點火系統:考爾、矽導線、火心塞(都沒換過第一次換)
變的好有力
不用改就很好開了
瞬間加速感覺不錯(很吃油就是了)
2.0跟2.5的油耗差不了多少(個人的感覺)
市區2.0比較省；高速2.5比較省(個人的感覺)

我開 MS 2.0 ...

而我是接手家裡的車，一來沒得選、也沒錢換車，
二來是既然沒錢換車，就以好好整理這台車的心情在保養維修（外觀除外），
三來是這樣的動力也夠滿足、夠用了。

不過，在這類車友聚集的論壇社群，
能夠一直把持住原廠設定、原廠動力的人畢竟不多啦，
既然你只是在抉擇猶豫，車又還沒買，
那我就會建議你別選可能會後悔或遺憾的 2.0。

畢竟 2.5 的擴充幅度、研究資料與改裝支援成熟度是比 2.0 來得多，
即使不打算改到 3.0，要維持原廠引擎下，微調周邊的零件與參數，
可以獲得的提升效果還是比 2.0 來得有感得多了。

不知，這樣的建議是不是夠誠懇啊...