只有一種可能 , ㄧ定是太保護新車 , 還沒檔檔大踩過 , 相信我踩一次就對了

對對對~~~ 我不敢重踩油門，怕超過3000轉(引擎還在磨合中)

  

噗~~

磨合也不是不能超過3千轉....

只要順順開即可

油門稍重一些沒差啦

況且,原廠交車前早幫你拉轉速測試過了(磨過了)

其實我也這麼覺得，如果各位有開過手排的發財車的話，開山路覺對不會以PS變速箱的換檔邏輯去換檔，
因為這樣換檔的話爬不太上去，而且會有比較大的頓挫，一般都會稍為拉一下轉速再換檔，如果有載貨
的話常常拉到紅線這樣開也很常，又因為8w是汽油版的，所以建議若爬山路時手排模式按下去開吧！
手排模式轉速拉到3000轉以上應該就很有力了吧！

用力給他踩下去就對了    動力源源不絕  整個就是暢快   上星期二牽車    前天上高雄      南迴好順啊      早上約6點出發  8點出頭就到高雄了      mk3     油門踩大力點   不需要太溫柔  不然  真的會鈍鈍的        這是原廠省油的設定吧   提早換檔到高速檔位   比較省油     開過手排車  應該就知道  太早換檔  會頓 = ="
一樣情形嚕

9w   目前里程數   765    ^^         南迴   維持100以上   還穩穩地      看到大車  油門一補就過了   真的很暢快  ^^

引擎不用磨合啦 ，齒輪變速箱才需要磨合，最好是每個轉域都磨過，這樣換檔才會順暢。

迴圈文又開始了= =

已經有多到數不完的文章
買車前怎麼不多做功課呢?!
數十萬可不是小錢耶.....

變速箱特性   剛接觸的新車   不只引擎要磨合  你的開車習慣也要磨合      mk3  真的是好車   又快又穩    殺灣犀利      

有時間   試試看巡航系統   你會發現      電腦巡航的油門大約多重        那種感覺大概是一半油門吧      你自己再踩油門  有超過一半嗎   試試看    稍微採重點看看