不正常哦！哈哈…我的現在也這樣子^^待換

快出保固吧，TDCI水龜不便宜

我是覺得指針在這個位置算還好，不能肯定告訴大大水龜是壞的，但如果開平路或高速公路或是冬天行車水溫會在75-90度之間來回遊蕩(冬天有可能比75度更低)，那就肯定水龜是壞了；無輪高速低速、冬天夏天都一直固定維持在照片中的大約位置而沒有來回遊蕩，個人就認為水龜是正常的。請參考

剛剛照著前面大大提供的方法 我從淡水回到家 在停車場怠速等人開冷氣的狀況下 水溫從80幾一路跌到77

我的抬頭顯示器有顯示水溫，
通常都顯示 81 度，
最高出現100度(爬武嶺的時候)
沒有出現80度以下的!!

我也是看抬頭的 新車來確實就80~81

我還特別拿溫度計去測看看 這抬頭有準嗎 真的有準.....

看來確實壞了..

白天溫度起伏沒有晚上大

09-12年的水溫表
進入TEST MODE觀察Engine Temp.
在顯示40度以下(指針位置60)
在顯示41度時(指針位置66大約)
在顯示42度時(指針位置72大約)
在顯示43度時(指針位置78大約)
在顯示44度時(指針位置84大約)
在顯示45~116度時(指針位置89大約)
在顯示117度以上(指針位置117)

也就是說
實際上水溫遊走在45~116度之間的時候
原廠的水溫表都停在89度那格不動(當實際水溫上升到45度時,指針已指上89度那格)

06-08年的則是指針89度以前的表現都很合理正常
但實際溫度在89~116度之間遊走時(指針位置都停在89)

我當初買Focus時發現這不合理的邏輯,也跟原廠反映(當時以為車子有問題)
最後原廠出示"水溫&指針的線性對照圖",原本就這樣設計我也無話可說
現在我裝了一個連接OBD讀取水溫溫度的數位顯示器,用來監控實際水溫

最後,我行車時天氣不熱的時候還未低於80度過

我的最近也開始這樣了,
回去檢測也是原地怠速,溫度都正常.
但是開出來又出現了,
常出現在慢速行駛或下坡時

我當初跟你一樣
不仿試試看
原地怠速先不要開冷氣
之後再開冷氣看水溫會不會降下來

感謝分享
不過原廠的水溫表怎會做這樣= =