目前是9W車主，因考量在ECO引擎出來前FOCUS的汽油NA引擎向來不是強項，夠不起我想買FOUCS的欲望，能用90W到買到柴油5D跟這種配備打著燈籠都找不到，多這十萬可免於你被神車挑釁的機會 ^^  在北宜超車時 當人家還在等轉速上來慢慢爬時 你已經到下一個彎。

光是都安就不只價值十萬，各位有沒有要下交流道滑行時 前方緊急煞車差點親下去的經驗，如果前面是名車它就可以幫你省這幾十萬。
我就用過。

柴油瞬間加速真的很順很猛,連我都想換9W
小弟目前開的是05年汽油五門

如果再讓我重新買一次mk3
我會多存幾個月直上9W

真的不用解釋,牽了8W再看朋友開9W就知道...那種心酸!!

我是9W車主，
我倒覺得不一定得直上9W，
原因像是汽油NA車的加速還是比較線性；
turbo，再怎麼樣厲害的調教，還是會出現lag，
有時候某些狀況下lag會讓你哭笑不得.

另外柴油車的特性就是低轉就可達到相當的扭力，省油也來自於此特性，
如果你要不時感受所謂貼背感，那省油的特性就等同0，
當你大部分時間小心翼翼的注意平均油耗，那高扭力的感官刺激也等同於0．(當然起步或是低速行駛還是感覺的到扭力的用處)
所以最好是用車習慣介於這兩種之間．

引擎噪音跟震動，
柴油再怎麼樣也很難跟汽油車比，
雖然較大部分柴油車比起來，5W/9W已經不錯．

5W/9W是好車,
但上5W/9W未必全是優點，畢竟定價定位都不同，
兩種引擎架構與特性也天差地遠，還是檢視自己的需求與預算為上．

休大說的非常中肯〜

真的，還是要看個人用車習慣，小弟是8w

柴油車耗材比較貴除非你的里程數多,要不然不划算@@
溼式PS比乾式好,抖動問題沒這麼嚴重,但保養一次貴@@
加速能力原廠來說兩台其實差不了多少!!比尾速一定是汽油版贏!
上坡大扭力很佔優勢下坡就不一定!
柴油扭力感覺很大,但是轉速拉很慢又只有4XXX轉!所以加速並沒有很快@@
柴油市區轉速可以維持1500以下只要不是走走停停的路段很省油!!
柴油和汽油最大差距是省油!但是那車價保養去掉太多優勢!

價差攤幾年的油錢稅金就打平了～勸敗+1

在推你一把


曾經 8w 和 9w 評估很久。


相信  多出的配備  省油   稅金。  多這十幾萬 值得。


車子不是可以說換就換 不要因為一點錢  而後悔

5w也不錯啊
幾乎等於是用 8w的預算買柴油車