http://www.ford-kuga.tw/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1867&extra=&page=1&mobile=2
參考於此發表

是的！沒錯

唯有”辛烷值適中”( 95、九五 、98 、九八 等四種油品，對於——目前汽油引擎，最高壓縮比 13.5 的車，辛烷值 還是太高 (無法完全燃燒)，〉才能夠 —— 環保 、省油、馬力強   。也就是 汽油  ”完全燃燒” 除了省油外、熱效率最佳、且引擎也能發揮   ~   最大馬力，否則，我的汽、機車   :  0  ~  100  m ，又怎能在  7、8秒完成  。有要下來  旗津  前，通知一下、讓兩台車跑一下，您就瞭解了!  我之所以一直強調 :辛烷值夠用就好  、相對潤滑度是最高的(汽油的主要成份 :  異辛烷  ”辛烷值”  、正庚烷  ”潤滑劑” ，綠色九二(約8%的潤滑)  、藍色92(約9%的潤滑)， 九八  除了最不容易燃燒外、潤滑也最差  —  只有 2% (計程車司機都說  :  最利”台語”)   所以，吃九八的車 — 排氣囗會特別黑(極度燃燒不完全)、引擎聲較大(很多人有感覺”很有力的錯覺”  ~ 像裝加速管一樣、其實聲音跟速度是不成正比 ，且靠 汽油潤滑的  汽油泵浦  、噴油嘴  、進氣門等的壽命將減短  ，及引擎的燃燒效率最差 ，將使車子更不耐用  。所以，大多數的業代，才不建議用九八。至於，大多數人對於  ~  民營的藍色92，很排斥  ，怕傷引擎，其實沒那麼可怕，在媒體、資訊發達的時代，只要有加油站讓引擎出狀況，經披露，試問，還玩的下去嗎?  既然有 ”俗擱好用”的油可以加，何樂而不為。我們，常稱呼自己的車子  :  愛車  、老婆  、小老婆 ，當然應該像對待  人  一樣   ~   給它需要的(照壓縮比選用油品)  、而不是自己認為——  比較好的  。

老大~先把標點符號學好吧，空格也太多了~看得好吃力 ...
記得分段...

”引擎油耗顯示器”  就是  排氣囗內緣  ，不論  汽、機  車  ，是否   ”用對油”   ，任何人  說都不準;  只有  它 說了算  。我就是靠它、實車驗證  及  兩次改版  ， 才弄出  ”超完美壓縮比”  。如果，是雙管的話，就都擦一擦，一起看。像這樣  ~  真正的完全燃燒  ，油耗  可以省20%  。我的愛車  ~  2O11 、07 、28  的  Escape  2.3  2WD  XLT  ，晉升  0  ~  100  m ，7  秒 多  ”超  跑  旅”(加注  三得力  元素) 130萭元以下的車 ，無論  市區 、0  ~  100  Km一hr ，幾乎 都 不 是 對 手 !  改編的歌詞  與 愛唱歌的車友 ~ 分享  。

所以到底是0-100公尺7秒多
還是時速0-1007秒多?
有儀器可以證明嗎？

我的8w加的98無鉛,

排氣管是蠻黑的沒錯!

但我很確定由95改98後,車子明顯變有力許多!

也確定這個變有力的情況絕對不是錯覺!!

話說.......排氣管黑不黑,跟燃燒效率有甚麼關係?

再則....燃燒效率跟動力輸出又有甚麼關係?

我知道f1引擎的容積效率好的驚人!(平均1000cc可輸出300hp以上)

但.......燃燒效率又如何?

燃燒效率好      每一滴汽油可以榨出較好的輸出曲線          而且引擎也不會因為積碳的關係而變的沒力或不順


你應該沒看過有車子排氣時會滴水吧        只有完全燃燒才會出現白白的類似水蒸氣      代表引擎完全燃燒汽油    燃燒效率好

誰可以跟我解釋92和九二?
而且版大說的是否屬實?

這篇還蠻震撼的。。。如果有辦法搞的像遠通那樣，上新聞。搞的大家都知道，那才行!!!!