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[底盤] [分享]WilWood 鍛造四活塞卡鉗開箱
   Hawk_Brakes (Hawk Brakes)

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其他 來自 五股-土城-新店
發表於 2014-3-16 10:45 PM 
無敵 發表:
這東西離我好遠

其實它近在咫尺。


除非你懂得更多,否則請交給專業的處理! 
   小P (JACKO)

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其他 來自 快樂的打狗兄
發表於 2014-3-16 11:29 PM 
恢恢 發表:

有人會嫌盤吃太滿?

看不懂就算了吧

個人只能接受約5mm的距離
樓主這應該接近20mm
恕我直言
是後輪就算了
如果是前輪
送我都不會裝

以上為個人感想.不代表全部


 
   士林小班

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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2014-3-16 11:35 PM 
可能小弟我不是很懂啦 !  

不過我也覺得有點怪 ,     300mm 的碟盤配四活塞咬合面積只能吃到這樣感覺有些不是很優說 ...


 
   小P (JACKO)

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其他 來自 快樂的打狗兄
發表於 2014-3-16 11:38 PM 
解釋一下
來令摩擦面跟鐵塊有2~3mm的間格距離
一般雙片碟或單片(特殊除外.例如樓主的300盤)
幾乎不能滿盤
如果滿盤
一段時間後就會磨到鐵塊
可能會造成危險
所以
個人只能接受約5mm吃不滿


 
   smallyellow (小賢)

重機
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臺南市 善化區 來自 台南
發表於 2014-3-17 12:11 AM 
OZ盤是好物耶....


 
   Hawk_Brakes (Hawk Brakes)

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其他 來自 五股-土城-新店
發表於 2014-3-17 01:24 AM 
小P 發表:
解釋一下
來令摩擦面跟鐵塊有2~3mm的間格距離
一 ...

來令內側(下緣)與中心盤(這應該是您說的〝鐵塊〞)需保留間隙是避免碟盤因受熱
膨脹後而造成來令與中心盤的相互磨擦,但以鑄鐵來說,其膨脹範圍頂多1~2mm間,
3mm是碰不到的,且目前市售行之有年的加大碟也都會因卡鉗距離延伸後,來令內側也會出現
這樣的距離,而這個與〝安全〞沒有任何的關聯,若要真挑出個骨頭,恐怕只是您認為外觀接受度的差異,
外觀是很主觀的,屬個人因素,故不加以評論,事實上,單片式的升級套件本來就是這樣,可參考Mazda3的正"Brembo"套件,也是這樣。


另外,咬合面的大小與來令自身的來令磨擦面高低有關,若來令磨擦面越大,則咬合面越寬,
但碟盤轉動時,當煞車咬合後,碟盤所產生的反作用力會隨速度越快而越大,
卡鉗賦予來令的壓力來自活塞接觸面,碟盤的反作用力則會回饋至整個來令磨擦面,
卡鉗壓力與碟盤反作用力的消漲直接影響煞車力道,如同改裝用的後卡鉗
是不得使用在前輪的原因。


 
   年度MVP偶像 (Josh)

Focus 1.8
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新竹縣 竹北市 
發表於 2014-3-17 01:28 AM 
我也覺得吃太少了吧⋯


男人的鋁圈,永遠少一組。 
   爛人情歌 (爛爛)

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新北市 樹林區 來自 爆肝修羅路
發表於 2014-3-17 01:38 AM 
年度MVP偶像 發表:
我也覺得吃太少了吧⋯

中間距離有點寬倒是真的

而且粉塵跟異音...


無頭像
   恢恢

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發表於 2014-3-17 08:14 AM 
小P 發表:

看不懂就算了吧

個人只能接受約5mm的距離
樓主 ...

會不會磨到你所謂的鐵塊,建議你先去了解,再來評論,現在很多事不是光從外表就可以看得出來的。Hawk李先生已J4,我就BJ4了...

送你都不要?送我我倒很樂意,要不要買一組來送我啊?


 
無頭像
   恢恢

150cc
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發表於 2014-3-17 08:15 AM 
爛人情歌 發表:


中間距離有點寬倒是真的

而且粉塵跟異音... ...

wilwood來令片我還沒用過,還蠻期待樓主的使用心得~~

看看與Hawk 9012比,那個粉塵與吃盤的程度比較高~~


 




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