我開h牌就沒有這麼多問題，ford怎麼故障維修文會這麼多？而且還是漏油這種大問題。
新車折價高，二手車估價低，跟車子的妥善率有很大的關聯。

福特的產品妥善率讓我失望，這是第一台，也是最後一台…

買了Mk2及mk2.5的我也是對福特很失望

mk2.5渦輪有異音,技師都說正常,最後請在上正的高層出面幫忙,組長出來一試...馬上說出保固

出完保固,渦輪內的濾心,斷了也沒當場告知,還是ST前下拉沒鎖好,在高速公路噴了2顆螺絲,回原廠確認底盤異音時才告知

整個火都起來!!

最近保養連機油蓋都可以鎖成歪的,還好我留一些機油要自己加,才發現靠妖怎那麼難打開...

這種後勤還收那樣的工資,真替福特前線業務及這些好車感到悲哀...

好好的牌被打爆 也算是奇耙 小弟9W 2013 6月車 後輪莫名內測破小洞漏氣 冷氣也沒冷過 出保固解決 12V點煙器燒壞 出保固解決 滲黃油屬正常 持續追蹤，其餘都算滿意

小弟我自己開7W,開了11個月(13年6月車),才滿8900km
我自己本身是沒遇到這麼多問題,只有遇到車內異音,但我自己還沒確定是哪邊發出來的,所以還沒去處理
引擎蓋縫細不均這種通病,小弟我就懶的當一回事了
目前也是等10000km開獎,看有沒有漏油
小弟剛買7W時,也是會向周遭的人推薦FORD的車,KUGA.FOCUS之類的
但看到站上那麼多災情,小弟我便再也不推FORD的車了
因為FORD的維修就是爛,技術爛,心態更爛
現在看眾多維修漏油的情形就是,換個墊片,拖過保固期,少數換整組變速箱的,我也不覺得就不會出問題了
剛開始14年車出廠時,沒看到災情,但隨著14年出廠的車多了起來,里程數也增加,也有了災情
所以根本沒解決問題,只是時間到了沒而已
每次看到車友的車出了問題,小弟我對FORD的憤怒就更多加一分
乾脆大家把對FORD的不滿通通列在這篇裡面
再將內容寄給FORD高層
甚至FOCUS車友眾多(也可聯合FIESTA車友),大家一人出個幾百元,集資買YAHOO頭條廣告
讓FORD知道,不出聲,不代表我們願意受委屈
小弟我還是那句話
福特六和出來面對

PS.給FORD高層的信或是YAHOO廣告,可以附上行照證明自己是車主(當然須將隱私資料圖黑)

Ford 只會賣車不會修車
不會修車的技師真的該打屁股

憑甚麼拿工錢
東西沒修好還想拿工錢

可惜了這些好車 被技師搞爛

上回回原廠出保
出保完 弄好就算了 還留支羅斯起子在我車上
東西也沒裝好 沒裝好還好我自己會裝

這種服務廠真的令人頭痛

Toyota 雖然車沒多好
至少有問題進去後再有問題的機率少

Ford 要不要考慮把 技師的 KPI 定成跟客戶的 評價有關

一堆技師兩光的很乾脆 fire 掉換些真正想做事也肯做事的進來

出保固最好一次到位不要讓你的客戶變測試員 這個很重要

新車折價也還好，最好就約10%，我是沒折到這麽多。
家人月初購入正14年的四環A6折價400k。折了約16%。離題了
個人覺的福特保養廠不重視消費者的問題。應該是上行下效問題。
ㄧ台快90萬的車。雖然是平民車款。但是好歹也是貴公司出產的。新車米響就滲油。應該會小小驚動保養廠主管級的，出來看ㄧ下。關心ㄧ下。
是太多案例，麻痺了嗎？還是長久就是這樣習以為常了。
廠長都不重視了，底下的當然不當ㄧ回事。
問題是~~~福特六和知道這樣的保養體系生態嗎?
看來這些支持，相信福特已經進步的車主，在維修這塊上。
福特六和再次傷了相信他的客戶。
雷曼兄弟讓Ford徹底改變了造車思為。
那台灣的福特六和，怎樣的方式會讓你們將保養體系，往好的，向上提升呢？

看來只能靠自己的力量,勸誡身邊的朋友別碰問題多又沒誠意的品牌~

2013 12 月 9W 一千車 車燈 就接觸不良 後來發現 根本沒差好
目前8000 KM  發現 左側 駕駛座有異音  10000W 保養再處理
希望一w頂起來不要....