我的 Focus TDCi (2010年1月出廠的)也是這樣
而且也是換一樣的強化矽膠管 (2013年1月初換上)
2013年12月中 回原廠九萬保養時還無異狀
2014年1月12日 打開引擎蓋加雨刷水
順便看看引擎室才注意到這個狀況
以前不會特別去注意引擎室
雖然我2014年1月11日下午去改晶片增壓有變大
但不可能才隔不到一天就這麼髒吧?
後來回保養廠請技師幫忙看看
當下巡了一下 技師認為是矽膠管的束環螺絲鬆了
所以幫我在幫束環螺絲鎖緊一些
(當時螺絲還能再轉一圈)
然後用清潔劑噴一噴要我再觀察看看
其實開起來也沒特別感到有啥異狀
所以我也就沒再特別注意它了
2014年五月中下旬 回原廠十萬保養
再特別看這個地方 還是有油泥漏出來
技師查了一下發現似乎強化矽膠管有滲透的現象
建議可能管子需要更換
不過後來我是沒換就先不理它了
就請技師幫我用清潔劑噴一噴
開起來是沒啥特別明顯異常
只有覺得這陣子超車或爬坡時要加速沒這麼靈敏也沒特別有推力的fu
也想過去換一條新的強化矽膠管
但現在也沒有很確定是管的問題就先hold住
我再觀察看看 有沒有什麼異常
希望能找到真正原因
***** 題外話, "電瓶快掛了 跟 冷氣壓縮機無法啟動" 會有關連嗎? *****
早上車子發動後開冷氣 (AC鈕有打開亮燈)
開了一段路覺得怎麼今天冷氣不給力
後來發現似乎壓縮機沒啟動只有送風
越開越悶熱心情越不爽就一直按AC鈕
也試過讓車子熄火重新啟動再開冷氣還是沒有冷房效果
心灰意冷下就開了窗戶
然後三不五時邊開車邊按按AC鈕(一直在開開關關這功能
)
突然在某次按壓AC鈕後聽到一聲熟悉的(卡達)聲
我心想這應該是壓縮機的離合器接合上去的聲音了
果然十幾秒後感受到陣陣冷風吹出 感動拉
壓縮機就這樣莫名其妙的啟動了
後來不太敢熄火或按AC鈕
一直到公司停好車後才不捨滴把AC鈕關掉 關空調 熄火
之後上午有兩次開車大概都間隔一個多小時
發動後開空調 開AC 冷氣都很正常
真不懂到底是發生什麼事了
腦海中只有浮現不會是 TCDi 吃電怪獸的威力重現了吧
記得十萬保養時技師有檢測電瓶說偏低
可能快掛了當時沒換(去年才換 湯淺 57114 大概用一年出頭而已)
難道電瓶又要掛了
