小弟最近換汽油蓋的心得。



打開油蓋會有聲音應該是正常的。油箱是密閉空間。汽油幫浦在運作。

多少會有氣體發洩。如果汽油蓋的油封還正常的話。會聽到洩壓的聲音。



如果你的汽油蓋的油封硬化了。你會聞到汽油味。這樣你就聽不到洩壓聲了。

因為小弟最近發現汽油蓋怎麼發出油味。打開後沒洩壓聲。因為都漏出來了。


版大你能測試看看。車沒發動時。打開油蓋。應該是沒聲音或是很小聲。。。

@ slime567、linyi1023

行駛過程中，燃油不斷消耗，輕微負壓應該正常，但MK3負壓現象貌似有點嚴重。稍長時間運行後貌似能感覺到供油受到影響，而且2.0的車友有出現了油箱被吸癟的案例。


@ sobek

主要是未經處理時，水會滴至電瓶上，滴至氧傳感器插頭，及感應器端，不知道會不會有短路隱患。


@ 巴辣

油箱蓋鑽孔是比較原始的方法，以前貌似蓋子都是有通氣孔的，有易揮發及事故後洩漏的風險。
剪短單向閥彈簧的方法，應該是可以一定程度減少負壓，因為剪短後壓縮彈簧所需要的力度更小，大氣推動進氣閥門變得更容易。
不過問題在於如果台福也有負壓的話，台福的這個蓋子和長安的那個是一家廠家生產的？或者不同廠家生產的蓋子都不合規範？
或者還是主要原因還是碳罐？


@ ken710503

忘記了剛牽的時候有沒有，反正現在是有。還因此特地去看過試駕車的油箱蓋，打開就沒有聲音，所以才有疑問。


@ kenni1103

台灣的神車是指牛頭牌？


@ sobek

01的鏈接打不開……就是因為不明真相所以才發帖求證。
關鍵是不是所有的MK3都有如此明顯的吸氣聲，且吸癟油箱，影響供油肯定不是正常現象。


@ 狼486

求證中……


@ andy1234

MK1、MK2的碳罐與MK3可能內部結構有不同，MK2的進氣管很短並直接暴露在底盤下方，貌似也沒有很多反應吸氣聲、堵碳罐的問題


@ startel

感謝圖文並茂的回應，應該跟老化無關，油箱蓋密封圈看起來一切正常。

負壓正常, 家裡幾台車都這樣,
油箱設計也是盡量密閉避免外洩.

不過看了樓主提供的案例, 油箱被吸扁, 恐怕又是One Ford 下超爛共用料的問題了...

哇。看完影片。這個聲音也未免太大聲了。

應該是不正常的。小弟打開油蓋沒那麼大聲。

第四秒那個聲音不正常.....

那麼近拍.......

能po一下台灣的案例嗎??
蠻想知道有沒有出現問題

這聲音很正常吧
以前在中油當工讀生
各家車廠的車都會有這聲音
還是...希望打開來它吐油氣給你吸?

不用太大驚小怪....油箱壓力釋放屬正常的吧....

sobek大。原來是這樣啊。害我嚇一跳。那有那麼大聲的。感謝。。。。