其實FOCUS煞車不優的關鍵,是在於煞車總邦太小,你去看小米的馬三2.0S,那總邦就是比我們大一號...
你的問題我也煩惱了好幾個月,只能說各有優缺點....
換多活塞分邦? 三萬起跳
優點:看起來很屌
缺點:貴,輪框要一起換,不然就是要加墊片
換MS分邦? 一萬上下
優點:這價位算很有親和力,符合 改裝vs車價 的比例原則,302mm碟盤大小適中
缺點:MS分邦又大又重
換加大碟沿用原廠卡鉗分邦? 含煞車皮約六七千
優點:經濟的選擇,不動用到原廠管路設計,不用擔心小總邦配大分邦,行程變深
缺點:視覺效果有改跟沒改一樣,沒看頭
再回到你的問題,最經濟的煞車升級,應該是......先換煞車皮吧! 哈哈~~兩張左右可以搞定!
要激烈的操駕,選小剛的陶瓷來令,那材料很硬,耐溫應該夠高,只不過不知道原廠碟盤能撐多久,應該原廠碟盤會被吃掉,不過碟盤也不貴啦!到時候再換高檔一點的改裝碟盤.
要維持道路版的性能以及兼顧舒適性,選長腳的TAXTAR,這來令應該會比陶瓷安靜,但是粉塵會比陶瓷多一些,德國TMD公司生產的來令片,通過歐盟ECE安檢(E4)90R,應該是兼顧性能與日常使用.
不管你改哪一樣,都絕對比原廠還要好,至於要用到多好的料,第一看你的需求到那裡,第二看你的皮包有多厚.
