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[綜合討論] Ford 發表Fiesta ST200
   ttasd

管理員
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新北市 淡水區 來自 山地人
發表於 2016-3-2 11:09 PM 
top gear 的經典車 有進的話 真的會癢


   antcandy (歹徒)

小50殺手
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臺北市 士林區 來自 士林
發表於 2016-3-3 09:48 AM 
SKY1024 發表:

這顆1.6的引擎不知道跟kuga之前1.6的引擎相同嗎 ...

FORD近年大力擴展旗下加性能車款陣容,並希望藉此改變品牌形象,透過更加豐富的產品面向帶來更為寬廣的消費族群。而該計畫並非開發全新車款,而是打算藉由既有車系衍生更多高性能車型,因此除了全新FORD GT之外,其餘如Mustang GT350R、Focus RS、F150 Raptor等都是已知車款,未來也會有更多車款逐步問世,現在更有消息指出,品牌旗下車款Fiesta的ST性能車型,有機會衍生出Plus強化車型,並且會選在三月的日內瓦車展發表。




FORD旗下豐富的產品陣容,建立起品牌最豐富的本錢,若依照日前原廠公布的計畫來看,FORD所規劃的版圖,未來仍有多款高性能車型準備問世,除了上看貨卡車型之外,最入門的選項也來到Fiesta的級距,不過日前有消息表示,在FORD的計畫下,Fiesta並不會有RS車型的計畫。但Fiesta或許仍然有機會成為品牌高性能計畫的一員,並且最快有機會在今年三月的日內瓦車展上與消費者近距離接觸。



Fiesta ST Plus的相關消息目前尚未受到原廠確認,但已經有外媒捕捉到其偽裝身影,而該車型將會透過既有的架構進行強化,目前Fiesta搭載1.6L 渦輪增壓引擎,提供182hp的最大馬力,並且擁有0-100km/h加速6.9秒的實力、極速表現也有220km/h的表現,而Plus強化車型將會針對動力輸出在進行強化,將0-100km/h加速表現提升到6.7秒左右,其餘如外觀空力套件、懸吊系統等,也會一併進行強化,以換取更優異的運動性能。



既然FORD有意再次強化Fiesta性能,何必不直接灌上RS之名問世,最簡單的答案則是四驅系統的導入及其必要性。依照目前FORD的命名模式來看,RS車型勢必要有四驅系統的援引,但以Fiesta的身形尺碼與動力輸出來看,並不需要四驅系統的導入。此外,四驅系統的開發、生產都要額外成本,而如此的性能等級與定位所有的市場,可能無法支撐如此龐大的成本,也因此催生了Fiesta ST Plus的計畫,另外FORD也有機會藉Kuga的基礎進行強化,衍生出高性能車型。


 
無頭像
   cloudkuo

腳踏車魔人
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桃園縣 大園鄉 
發表於 2016-3-4 02:55 AM 
1.0t出手排我會買啊,就算五速也沒關係。
當然六速會更好!


 
   simu

100cc
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發表於 2016-3-4 08:22 AM 
cloudkuo 發表:
1.0t出手排我會買啊,就算五速也沒關係。
當然六速 ...

商業考量下~手排迷很孤單ㄉ


 
   ky-300a

腳踏車魔人
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其他 
發表於 2016-3-4 08:38 AM 
國內1.0 上完晶片都號稱200p 了。
這1.6 st 弱弱啦...
還天真的相信只上晶片1.0 有200p...


 
   dxchen (台客康)

250cc
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臺北市 士林區 
發表於 2016-3-4 11:55 AM 
ky-300a 發表:
國內1.0 上完晶片都號稱200p 了。
這1.6 st 弱弱 ...


福特遜掉了+1


 
   ttasd

管理員
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新北市 淡水區 來自 山地人
發表於 2016-3-4 12:24 PM 
這車200p 應該很均衡 真的很哈


 
   skyjohnny

重機
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新竹縣 竹北市 
發表於 2016-3-4 03:28 PM 
ttasd 發表:
這車200p 應該很均衡 真的很哈

小車有小車的優勢車輕 配 200P 很夠用  200P 是入門鋼砲的門檻
座過208 200P版本 就很殺了

有一篇媒體車文  (小七? 還是啥名) 有提到有水貨商打算進


 
無頭像
   cloudkuo

腳踏車魔人
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桃園縣 大園鄉 
發表於 2016-3-4 06:00 PM 
simu 發表:

商業考量下~手排迷很孤單ㄉ

小弟比較不懂,如果是接單引進呢?
法國獅也是這種模式不是?
要等個幾個月我也甘願啊啊啊啊啊


 
   simu

100cc
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彰化縣 鹿港鎮 
發表於 2016-3-4 07:56 PM 
cloudkuo 發表:

小弟比較不懂,如果是接單引進呢?
法國獅也是這種 ...

台福這種大老闆心態
哪能理解小民需求?


 




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