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[MK3.5 討論區]
變速箱效率
harnet
Focus 2.0
文章 3292
用戶失蹤天數 1656
點數 712 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 中壢市
發表於 2016-12-19 07:35 PM
#11
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johnsonc8102
發表:
這個看看就好了,這顆CVT變速箱可能測試一次就 ...
you think too much
http://www.autohome.com.cn/drive/201604/886925-4.html
johnsonc8102
(愛騎單車的大野狼)
Matiz
文章 1502
用戶失蹤天數 1065
點數 182 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹縣 湖口鄉 來自 新竹
發表於 2016-12-20 10:40 AM
#12
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harnet
發表:
you think too much
http://www.autohome.com.
...
你有機會買台神A來多測幾次9.8秒吧.
無頭像
frank8w
腳踏車魔人
文章 34
用戶失蹤天數 1849
點數 25 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 霧峰區
發表於 2016-12-20 11:29 AM
#13
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影響加速時間除了傳動效率還有很多因素(車重,齒比,地面摩擦力……)
以傳動效率來說,手排=雙離合器自手排>扭力轉換自排=CVT進步很多
廠商在決定變速系統還會考量取向,成本,油耗,性能,耐用等因素。
無頭像
doggies
重機
文章 475
用戶失蹤天數 1017
點數 409 戰績 0 改裝 4 故障 2
臺北市 北投區
發表於 2016-12-20 09:38 PM
#14
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CVT 還是輸6AT
不然不會高級車都還是用6速以上的AT變速箱
DCT 不是不好
只是容錯程度太低 跟序列變速箱ㄧ樣
序列變速箱容錯程度更低 給車手開才有辦法法揮極限
給普羅大眾開沒幾次就準備爛掉
量產產品 容錯程度不夠
ㄧ定會被罵翻
qaz55987
(行車擠乳器)
250cc
文章 399
用戶失蹤天數 620
點數 139 戰績 0 改裝 0 故障 1
其他
發表於 2016-12-20 11:11 PM
#15
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我看試駕車手開速霸陸的WRX CVT版本,
好像都說類似動力流失比較少評語。
但是爬文看~好像跑山路會過熱~
hsieh82
Matiz
文章 1584
用戶失蹤天數 947
點數 871 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 新店區
發表於 2016-12-21 12:11 AM
#16
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doggies
發表:
CVT 還是輸6AT
不然不會高級車都還是用6速以上的 ...
的確,就算是效率非常高的ECVT,到了尾速還是不行,所以Lexus才要在LC500h的ECVT後面再掛一顆4AT,增加全速域的動力傳輸效率與機械反應
johnsonc8102
(愛騎單車的大野狼)
Matiz
文章 1502
用戶失蹤天數 1065
點數 182 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹縣 湖口鄉 來自 新竹
發表於 2016-12-21 12:02 PM
#17
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qaz55987
發表:
我看試駕車手開速霸陸的WRX CVT版本,
好像都說類 ...
沒錯,CVT就是會過熱,導致機件損壞.你沒看小綿羊改普利盤,後面都打開散熱嗎?
無頭像
doggies
重機
文章 475
用戶失蹤天數 1017
點數 409 戰績 0 改裝 4 故障 2
臺北市 北投區
發表於 2016-12-21 12:35 PM
#18
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ECVT 其實跟 一般 CVT 已經差很大了
ECVT 比較像 AT + 馬達的變種
ECVT 連鋼帶都沒有
hsieh82
發表:
的確,就算是效率非常高的ECVT,到了尾速還是不行,所 ...
hsieh82
Matiz
文章 1584
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點數 871 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 新店區
發表於 2016-12-21 12:42 PM
#19
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doggies
發表:
ECVT 其實跟 一般 CVT 已經差很大了
ECVT 比較像 ...
沒錯,它是利用行星齒輪為原理,但說實在的,不論模擬了幾個檔位,開起來還是很假
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