我沒拆過6W的尾燈, 所以無法正確的告訴你規格

5D尾燈很簡單拆啊 , 先拆下來拍照在買比較不會買錯

換成LED煞車燈對電瓶真的不會有比較省電~如果真的要換成LED又想耐用的話，建議記得一定要買有帶解碼和有IC+三角晶体及二極体的LED。可以穩壓．穩電流。會比較耐用些(但價錢不便宜)。千萬別買只有用電阻降電壓的LED，雖然比較便宜但壽命會比較短~https://tw.bid.yahoo.com/item/我愛車生活-1156-P21W-進口歐司朗-OSRAM-LED-18W-瓦-100043319374

感謝解說，謝謝！

請問一下，一般汽車百貨買的LED燈就可以了嗎?
會不會裝上後燈會亮但是儀表顯示燈有問題?

那就要在買的時候問店家是否有解碼功能~有解碼的比較不會亮故障燈但比較貴些~~

別買太亮的LED，雖然廠商說LED沒有比傳統的燈燙，也沒有UV問題，但我自己的經驗來說，換完LED燈殼外一樣可以感到熱度，實際拿著點燈也會慢慢變燙，原車燈具在使用3年後更換那家LED後，幾天后燈具反光面出現白化，在使用幾天後又更嚴重出現裂痕，跟廠商反映後，只回復說是我之前使用原廠燈泡造成的，我說更換前都沒有這樣，是換上這LED才如此，後來我去跟換掉後燈組，換新個再實驗看看，上回這LED後，使用一天大約出去2小時回來，燈殼又開始白化了，所以這組一千多元的高級LED後煞車燈泡一直放著，再次告知廠商又被回復說FOCUS MK2.5 後燈設計不良，燈泡離反射面太近><，這理由我真的無言了

後來我去台中汽車百貨，買了一組新的LED(不到$500)才一直用到現在都沒有事(1年半)(前面有小魚眼,四邊是各兩個LED燈)

6W 踩煞車亮燈為1156單芯(最上面那一顆)
     後方小燈亮(第一段)與後霧燈(第二段)為在一起1157雙芯
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LED是沒有紫外線會造成燈殼霧化的(GOOGLE可以查的)
我的MK2.5 5D後煞車燈我換了3次
第一次發現霧化時是我剛換LED後的幾天，我一開始以為也是LED造成的，但應該是我在換之前沒注意
第二次我又換一組新的燈組，我又換回原廠燈泡，隔了一段時間，幹..又霧化了，只是時間早發現只有一點點霧化
第三次..不爽..我又換一組新的燈組，但我直接就換上的我當初車友買的LED了，直到最後都沒有霧化
這是我的一點經驗
現在我走在路上只要是遇到MK2.5 5D 我都會看一下這台的煞車燈霧化了嗎?..
答案是10台裡面10台都會，只是嚴重不嚴重罷了(不信自己去看看)

我是換之前就有再看~在改LED之前就有再爬文，發現後燈有些霧化案例，所以我又特別注意，一開始也是相信LED不會，
原廠的比較會霧化，所以才想改LED，更換時車子里程31,xxx KM，換了之後亮度真得不錯，不管小燈還是煞車燈都比原廠的還亮，顏色也很鮮紅，
裝上去每天天車後都會去看看新裝好的燈，直到裝上幾天後發現有霧化的狀況，就覺得有點失望傻眼，不是說不會霧化嗎?
後來有一天去台北玩，路上塞車比較長時間踩著剎車，回來隔天就發現鍍鉻反射面裂開，
再換掉新的後燈具總成後，馬上裝回LED一天又發現開始霧化，我就不敢再用這組LED燈了!
這張照片是我去換燈具前拍的(已換回原廠燈泡)

我的小佛MK2.5換了LED煞車燈超過兩年了
基本上後燈只有燈罩因為都停室外而變黃一些
電鍍面沒看到霧化的情況。



一般鎢絲燈的溫度一定比LED還要高溫（相同亮度下）
LED的發光波段很窄，所以我們才看到單一種顏色的光。
市面上的白光發光波段才比較廣，大都是利用紫外光還是藍光波段搭配螢光粉變成白色
所以後燈很難因為LED的紫外線，讓電鍍面霧化

至於LED燈泡的溫度有多高？
之前我有分享過市售LED煞車燈的點燈溫度
LED在煞車燈模式下比原廠燈泡的小燈還要低溫。
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=401928