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分享JW TDCI 將電瓶後移,自個移植搞到一身汗..圖多文多!
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[DIY發表]
分享JW TDCI 將電瓶後移,自個移植搞到一身汗..圖多文多!
creamy
( )
250cc
文章 379
用戶失蹤天數 963
點數 220 戰績 142 改裝 0 故障 0
其他 來自 天空
發表於 2018-8-23 06:49 PM
#11
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太強了 請問這大概要買幾米長?
有問題 問問題 能學些 多學點
Bugon
(羿)
90cc菜籃族
文章 200
用戶失蹤天數 685
點數 150 戰績 0 改裝 0 故障 0
彰化縣 北斗鎮
發表於 2018-8-23 08:35 PM
#12
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提醒你一下,如果不小心發生碰撞電瓶可能會起火吧!
海鴨不傻
重機
文章 705
用戶失蹤天數 65
點數 496 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 平鎮市
發表於 2018-8-23 11:06 PM
#13
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線材約6米。
我知道 車體碰撞時可能會造成 短路...
但您有想過當 車頭已經撞擊到電瓶 或是 備胎室都已經潰縮完畢 或是 車體被撞到斷開
這時候的正極打到車台...造成 短路。
想問問這時候的撞擊結果,您還會在意車體短路嗎....
這個問題我好早前 遇到一個朋友 那時候開SAAB 她告訴我的淺見...
至於 一般的(鉛蓄電池(硫酸))不合適放在車腔內,我知道您的顧慮是 硫酸氣體吧
小弟不才,學的是環境工程,就業是環保顧問公司...
硫酸99%(不建議用100%)的蒸氣壓為 0.3毫米汞柱 在25度西 時候...
高不高? 我淺見太低了,正常鉛蓄電池比重為 1.35 相較比重約為40%左右的濃度。
我的淺見,比起PM2.5的危害,可能安全多了...
哈哈,感謝各位的經驗分享 與 指教
(不要戰筆 不要像 MXXXX01 論壇 大夥都文雅人士)
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腳踏車魔人
文章 84
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發表於 2018-8-24 12:11 AM
#14
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厲害~好文一帖~
有考慮過把電瓶換成鋰鐵電池嗎?
體積小很多~~
海鴨不傻
重機
文章 705
用戶失蹤天數 65
點數 496 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 平鎮市
發表於 2018-8-24 08:22 AM
#15
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發表:
厲害~好文一帖~
有考慮過把電瓶換成鋰鐵電池嗎?
...
不考慮 因為我以前自己組太多A123 出品的 26650 還是 罕見的32113 我的組過 可能算上百顆的.
但可能自己組的 內阻值 控制不好,短期沒問題,但長期下那麼多顆電芯餵不飽 吃太飽 ...
算了吧,我現在已經轉戰 超級電容 (1*6=500法拉、單顆3000法拉) 效果驚人 壽命又長 ...
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腳踏車魔人
文章 84
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發表於 2018-8-24 02:44 PM
#16
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海鴨不傻
發表:
不考慮 因為我以前自己組太多A123 出品的 2665 ...
最近也在考慮超級電容~鋰鐵三不五時就要充電...挺麻煩的
無頭像
garywang188
(阿儒)
腳踏車魔人
文章 95
用戶失蹤天數 1268
點數 63 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 台中
發表於 2018-8-24 04:30 PM
#17
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鋰鐵要常充電?發電機回充不夠嗎?
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腳踏車魔人
文章 84
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點數 21 戰績 0 改裝 0 故障 1
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發表於 2018-8-24 08:08 PM
#18
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可能我不常開車吧~
無頭像
ANYHOW_APE
(嘲笑)
小50殺手
文章 141
用戶失蹤天數 554
點數 23 戰績 0 改裝 0 故障 0
苗栗縣 竹南鎮 來自 台灣 苗栗
發表於 2018-8-24 09:34 PM
#19
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