通常會這樣是DPF快塞住了!
原廠會更換壓差感知器，有兩個原因!
1.DPF已經塞住，可能壓力過大 (所以拆下來洗)
2.DPF壓差的數值異常，會讓電腦覺得DPF塞住>>所以一直自清
EGR故障，嚴重的會亮燈
然後行駛上頓挫很明顯，會亮故障燈
狀況輕的會有故障碼在電腦中，但不影響使用!
確認EGR比較簡單，找一塊40mm的圓板厚度1~2mm (材質鋁或白鐵)
把EGR電磁閥那邊先封起來，如果車子後續都正常
那就要考慮更換或是把EGR封起來了。
如果樓主想知道問題，又不想來來回回去原廠花時間檢查
先花個1千元吧，買一顆OBD2 WIFI傳輸器搭配手機的FORScan程式
看一下行車動態的DPF壓差還有EGR的作動是不是怪怪的
如果DPF一直在5百公里內自清，那就是車子有些問題
嚴重的1~3百公里電腦就清一次DPF
以經驗來看，渦輪管漏氣、DPF塞住、DPF壓差異常、甚至中冷氣漏氣都有可能
清噴油嘴，可以建議到台中問問
有位開柴佛的車友也開噴射行，他會在拆噴油嘴前先用電腦判斷噴油嘴是不是有問題
施工後也會用電腦再看一次數值，去過的朋友還沒有負評價的
價格不是最便宜，至少施工順序和品質是有一定的水準。
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附上我車上的FORScan抓取的資料給你參考一下
