2021-8-26更新
自從去年7月做九萬定保向技師反應這個問題並更換4個全新的火星塞後，才跑一萬公里又出現同樣的問題，回保養廠檢查，毫不意外又是第二、第四缸的火星塞漏電，這次技師除了更換4個新的火星塞之外，連同高壓線圈和高壓線也一併換新的，換好之後出去試車，又回到新車那有力的再加速感也不會爆震了。當然目前才剛更換，里程數尚少，我一樣會再繼續觀察，不過希望能一勞永逸就是了。
題外話，這次剛好也檢查到暖風箱那兩條水管的墊片處有漏水，所以一起處理了，然後技師檢查副水箱那兩條小水管的接頭處也有脆化，所以也一併換新。
後來想想里程數也到了，這些東西也算是正常耗材，處理過後可以放心再戰十萬公里再來煩惱這些問題。
