最近有點忙~其實從原廠出來已經一周了


回原廠大約留車3天

第一天去時~有和技師長確認一下車子~並給技師長看影片

當下也查不到問題在哪

有發現節流閥插頭線有破損~但是測試一下~不會造成熄火

當下就決定留車了

之後技師長有幫我試車了兩次都沒遇到我的情況

就把車牽回來了(原廠有包我出保剎車真空管!!讚!!)

經過一周~我也都沒遇到任何不良...

唯一有動到的就是流閥插頭線(這個我回來有用電火布整理過)

回原廠沒有修任何東西(花費0)就又好了...

可能是哪邊阿斯到被技師摸一摸暫時沒有阿到也有可能...

在觀察摟...

感謝你的分享

之前原廠技師有告知，遮斷閥的線路（插頭）有油漬會造成閥門作動異常就熄火。

也遇到類似經驗分享：
上週日09TDCI儀錶板亮ESP跟ABS燈，
不疑有他，
發動車子，原地怠速，速控鎖突然自動上鎖。
排入D檔，開了100公尺，車子自動熄火；
再次發動車子，此時仍能啟動，
繼續開100公尺，轉速偶會變成空檔感覺而升高，
突然再度熄火；
此時排檔進P檔後，已不能再發動，
且排檔已鎖住。
只能叫拖車。

修車廠檢修後，
插電腦消除故障碼，
就能正常發動。
無實體修復。

以上，經驗分享。

目前車子開回家，再開看看。
尚不知有何解法。
(車子無改晶片，但有開啟速控鎖+DSS，也沒有開啟定速)
故障碼有顯示定速那方面。

版上若有前備有相關修復經驗，再請分享修復經驗。感謝。