重點是:要告訴大家台灣的消費者很可憐，得到的消費資訊很多都是被過濾過的，
或是經過包裝的。一定要睜大眼睛，不要被沒良心的媒體騙了，
成為盲從的消費者，這樣一來吃虧的是自己。
還好我沒買柴油車!!

假設油耗一樣都是一公升跑二十公里好了
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柴油車一公升要跑20公里很簡單
有幾台1800以上的汽油車可以跑20呢
一搬來說,同級柴油車約比汽油車省1/3油錢
所以對於高里程數的使用者較有優勢
一年開不到兩萬公里的車主就算了吧,說不定坐計程車還更省

內容有些東西有誤所以還是看看就好了
舉個利吧，對渦輪車要冷車的部分就是有問題的
基本上加裝TURBO TIMER也不用等到十分鐘之久，
為什麼渦輪車在停車時最好要延遲熄火，
主要是因為要讓機油和水把渦輪的高熱帶走～
但是時間也不用這麼久，還有柴油車的轉速不高，
所以渦輪作用的轉速也沒汽油引擎來的高
所以渦輪的壽命、以及機油那些在這篇文章中都有需要再探討
此外關於小客車用柴油引擎的變速箱檔位的問題
不能和大卡車的多檔位來做比較，
第一小客車的變速箱齒比明顯比卡車來的疏，因為車重以及載重的關係
第二小客車之所以設計到多檔位是為了高速時的省油，並不是為了高速會耗油而設計多的檔位，若是有開過TDCI的人應該就會瞭解，這個差異在哪。
所以這篇文章參考參考就好了，畢竟他的內容還是不夠客觀和周嚴的

其實柴油車可不可以買？
什麼樣的人適合買柴油車？
這是對大家比較實際的問題
還有新的生質柴油對環境的影響
這些都是可以去考慮和研究的
別一味的說柴油不好或是怎樣之類的
之所以會推車各式不同的車輛選擇，
汽車商除了市場考量之外，他們也是會對未來人的用車習慣作研究的

與君一席話 勝讀十年書

而且柴油車的車價~真的高很多耶~~＞＜

石油挖完就沒了....

給大家參考一下囉，因為也不是小弟專長的領域，無法幫忙判斷
而早上看到這封 mail 真的蠻 shake 的..
因為我一直對歐洲柴油車很感興趣，另一方面則是"中油"的柴油真的有問題嗎??

嗯嗯......今天又上ㄌㄧ課嚕....感恩...

前幾天, 我在路上看到一台新車, VW的Golf TDI, 在旁邊聽, 的確有輕微的柴油引擎的那種拉拉拉拉的聲音, 不要要仔細聽, 相較之下, 我在上星期路上遇到也是Golf TDI, 那個啦啦啦的引擎聲, 不用仔細聽, 應該是說, 想要聽不到都有點難.., 跟在他後面, 才不過剛起步, 就看見黑煙冒出來 ....電鍍的尾飾管, 整隻都已經變成黑色的.....
才不到一年的車... 差這麼多....