FSC Ford  FOCUS MK2  Focus s2.0T 第二版0.8BAR 已完工 開賣了
‹ 上一頁… 1 2 3 4 5 …下一頁 › 14
發表文章 投票 回應此文章
存檔 | 收藏
點閱數：37,519 次
[動力] Focus s2.0T 第二版0.8BAR 已完工 開賣了
無頭像
    shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
文章 1539
用戶失蹤天數 5965
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0

發表於 2007-2-1 08:32 PM 
cool

這樣直接搞個低壓縮比活塞連桿就不錯了.... 1Bar沒問題


 
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

版主
文章 19155
用戶失蹤天數 4507
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2007-2-1 08:42 PM 
原帖由 shin 於 2007-2-1 20:32 發表
cool

這樣直接搞個低壓縮比活塞連桿就不錯了.... 1Bar沒問題

高壓縮比真的可好用
不過若要再向上升級
當然就是降壓縮
沒降壓縮時的由們反應很快
這劑受高壓縮的優勢
且會比較省油
降壓縮後一樣可以調教省油
但是可能面對到的是低速反應問題
這就是我ㄧ開始算到了
所以才鎖定AR80這顆螺
因為它比TD04輕吹
所以應該不會引響到
反而降了壓縮
可以將動力在向上提升

這樣的施工計畫
可以將會爆引擎的"點"
一次處裡起來
做個最安全最耐用的渦輪引擎

省事也安心


jerryfocus 
   dieorsing (牧師)

版主
文章 849
用戶失蹤天數 1318
點數 24   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 中壢市 來自 衝蝦會
發表於 2007-2-1 09:20 PM 
等待完工喔


不是牧師的牧師是牧師還是不是牧師的牧師 
   dieorsing (牧師)

版主
文章 849
用戶失蹤天數 1318
點數 24   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 中壢市 來自 衝蝦會
發表於 2007-2-2 02:43 AM 
jerry 不睡覺在線上亂逛喔......


 
   3219-JZ (PB-阿暉)

版主
文章 10952
用戶失蹤天數 2012
點數 398   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 蘆竹鄉 來自 桃園
發表於 2007-2-2 02:47 AM 
有NA做腹內ㄉ專業店家ㄇ@@?
漫想完NA一拜ㄉ


 
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

版主
文章 19155
用戶失蹤天數 4507
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2007-2-2 10:10 AM 
原帖由 3219-JZ 於 2007-2-2 02:47 發表
有NA做腹內ㄉ專業店家ㄇ@@?
漫想完NA一拜ㄉ

我絕對可以幫你處裡
看你要到什麼程度
經費要如何願用

在克服了點子節氣門  點火與渦輪程式之後
最重要的就是也克服了爆引擎的點
所以現在看什麼都簡單了
程式可以完全支援
硬體不管是NA還是渦輪
都不怕爆掉
所以不畽是NA還是TURBO
就看你要怎麼玩了
完全配合的到


 
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

版主
文章 19155
用戶失蹤天數 4507
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2007-2-2 10:12 AM 
原帖由 dieorsing 於 2007-2-2 02:43 發表
jerry 不睡覺在線上亂逛喔......

昨天在公司用電腦
可是後來卻斷線連不上來
所以沒有退出

可是回家也有使用
完全正常
所以可能是這樣吧
沒有退出
一直在線上


 
無頭像
    speed920413

90cc菜籃族
文章 188
用戶失蹤天數 5717
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 桃園
發表於 2007-2-2 06:41 PM 
加油吧！


 
無頭像
    maxmax

125cc
文章 256
用戶失蹤天數 5231
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 台中市
發表於 2007-2-3 07:45 AM 
傑瑞兄的2.1套件是要做什麼啊?
切削活塞?加墊片?
不過最近聽說好像有人販售MAZDA 3 MPS(MAZDA 3渦輪版)的活塞及連桿
相信對腹內的強化有一定的幫助
如果可以的話   配上DURATECE 2.3的曲軸
可以一併提升為2.3   相信對馬力及動力的增加將會增色不少


 
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

版主
文章 19155
用戶失蹤天數 4507
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2007-2-3 12:35 PM 
原帖由 maxmax 於 2007-2-3 07:45 發表
傑瑞兄的2.1套件是要做什麼啊?
切削活塞?加墊片?
不過最近聽說好像有人販售MAZDA 3 MPS(MAZDA 3渦輪版)的活塞及連桿
相信對腹內的強化有一定的幫助
如果可以的話   配上DURATECE 2.3的曲軸
可以一併提升為 ...

我會選擇還是用2.0的本體來做,不換2.3,
這中間的問題不是金錢
而是會直接換2.3的選擇
是因為無法突破2.0元廠引擎的設計盲點
所以選擇逃避她,避免爆引擎
但是這些我都已經克服了
所以我只要再將原來的東西強化
降壓縮
一樣玩到1公斤
我想這才是玩超改車的最大意義
不然,乾脆改B18C或 H22下去或是4G63
來個異種移植家渦輪
我敢說一定便跑都贏
再不然直接澇更猛的引擎
可是我真的這樣失去的一台車的精神

也許最後還是可以加大到2.3
但是都是步驟的問題
點沒克服
玩什麼都一樣會爆


 
‹ 上一頁… 1 2 3 4 5 …下一頁 › 14
發表文章 投票 回應此文章





加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們