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這位大大利害哦~~~我目前才4萬公里~~還有六萬要開

看來我不須杞人憂天囉

手排車每次升檔的瞬間不是轉速都會掉下來...再往上跑得嗎？

對不起...我看不是很懂...

不過...以前我曾經問過shin大一個SCT 裡面的問題...

好像是那個...在一定時速，有一定轉速...的限制機制... ；可以解除的樣子？？對不起...我忘了...而且那個時候shin大也沒有回答...所以沒有下文...

小佛的換檔以前我就有種感覺.....舉個例...

                    假設時速60公里時....1檔轉速為6500轉...2檔轉速為4500轉...

                    你用1檔拉轉速到6500轉時速60公里...接著準備要換2檔...

                    你換檔技術純熟、速度很快...踩踏離合器、檔位接合、換完2檔只讓轉速從6500轉掉到5500轉時接合
                    可是呢～～這個時候...我們的小佛呢...就會在5500轉接合的瞬間掉到4500轉...再從4500轉往上爬...

                    明明是在5500轉接合...為什麼不直接從5500轉往上爬...

                    偏偏卻還要硬生生再掉個1000轉再往上爬...

                    這樣的話...駕駛者換檔速度再快在優，沒有讓轉速掉很多就換完檔也沒有用...

                    因為小佛就是一定要在這個時速...要有這樣的轉速...管你換檔速度多快！

                     （以上的轉速為舉例的...確實的轉速...和掉落的轉速還有待實證）

因為我才疏學淺...就是這個疑問...一直到現在我都還不知道為什麼？

我在想樓主所謂的離合器打滑...素不素就是這樣的感受呢？

如果能直接從5500轉往上爬，應該是離合器打滑了

小佛的齒比在低轉速的時候(3000轉以下)還蠻順的，換檔只掉個幾佰轉
在高轉速的時候從二檔以後這種情形就會愈來愈明顯
目前大概只能要求自己換檔慢一點吧

是呀是呀～我也是這樣覺得...這樣應該是離合器打滑了...

但是..難道就不行離合器不打滑...緊緊抓住...然後車輪打滑嗎？？

對不起...亂問問題...

有啊~~~換強力離合器和壓板~~保證你會開的很爽的

有哪位大大知道小佛這種換檔的情況是怎麼一回事嗎？
真的很想要知道答案說～～～
拜託拜託...拜託拜託...

謝謝大大,你真是把我當時的情形描述的非常確切!!

那天我真是心血來潮想試試小佛0~100km的能耐,所以大腳油門,都拉到快紅線才換檔,偏偏換檔那種軟掉的感覺,真是讓我困惑很久!!還以為人家說的離合器打滑就是這種現象

真的如你所說的,本來換到下一檔應該轉速由6500掉到5500後,立刻繼續上升,但它真的又多掉個1000,才又繼續上升,因為當時只瞄了一下指針,發現它往下掉,確切的數值我沒有記住

我到現在還有點懷疑是自己技術爛耶!!(雖然開了16年的手排車)