你帶它去pk
他現在應該 腳在癢

時間地點PM給我一下... 我高雄的家在美術館這邊...

悍克你也來, 你電腦已經學習完成, 應該才是非常癢...

出發去義大世界...

剛剛跟M3 343p 跑一下

三擋 抓不住 滿麻煩的

你真的不用 X戰警

iInlet 它的輸出 應該多 不少p

抓不住就連 LSD 一起上...

你幹麻沒事去跟 M3 跑, 該不會特地約的吧...

今天跑完一趟義大世界之後, 我感覺我的電腦學習完成了...

這個 Inlet 的效果, 在動力跟省油性有決對性提升, 簡單一句話, 保證爽...

動力部份的提升, 是我改過所有改裝品中, 提升最明顯的一項, 輸出力道變的非常非常飽和...

油門輕輕輕輕踩, 車子可以在幾乎沒增壓的狀態下提升速度, 夠在市區慢慢龜...

如此一來, 油耗感覺上好像回到沒有改晶片一樣...

這種感覺一剛開始會很不適應, 改 inlet 之前, 不管重踩輕踩, 都會感覺車子跟一隻瘋狗一樣,
現在是, 一輛車變成兩種個性, 低速輕踩好像開小排氣 NA 車一樣, 重踩下去又恢復成一隻瘋狗...

今天下午, 頂著26, 27度的溫度, 掛三檔從 70 開始採下去, 噢, 噢, 噢... 我真的有點嚇到...
有冬天 10 度的感覺...

這支 Inlet 是從國外買的, 但是他也只是一段管子, 沒有特殊機構, 我想比較厲害的排氣管店,
應該是有辦法拿原場的 Inlet 去依樣畫葫蘆, 搞一隻差不多的出來, 這樣應該成本減少不少喔...

OK, 承上, 若要加強低速輕油門狀態, 也就是輕輕輕油們也要變的更猛...

那我想答案就是, 把 X 戰警給上上去了...

好難想像會變成怎樣, 我真的開始有點擔心這樣搞下去, 引擎會爆炸...

一隻 Inlet 怎麼會差這麼多...

M3 是它先咬我的

應該再開 一段時間
再 考慮 晶片

可以先上 引擎腳
我決定要去換

是最 下面 那隻對嗎
我的 一直 喀喀叫

要找阿翰, 叫他幫你弄一隻原廠強化的, 我的正在製作中... 下週二就去換...