FSC FSC 組織  小團體  K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2011-4-6 06:35 PM 
張威尊 發表：


哪有, 還在公司... 今天要加班了... :18

辛苦囉~呵呵...我今天請假...
吊耳孔位不合應該有辦法修吧...我們的機油管路有經過水箱散熱(沒記錯的話)...加大水箱應該有幫助...


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2011-4-6 06:37 PM 
jackson_lin 發表：

安心的上吧...
程式沒大改的話...mo ...

當然有比較圖阿, 你剛剛那段英文, "旁邊" 的 sheet, 就是七種程式的馬力比較圖...

MOD-X 的馬力跟紐力比 MOD-B 高了不少...


[Focus-ST 車主交流園地] 水噴一拜 ! 
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2011-4-6 06:38 PM 
張威尊 發表：


今天有問過老外, 你看他回我的信, 他們 ...

既然還在實測階段...要不先 hold 住啊...雖說應該不致出問題...我想還是先別當白老鼠好些...你也知道 "beta" 版的問題總是比較多...


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2011-4-6 06:39 PM 
jackson_lin 發表：

辛苦囉~呵呵...我今天請假...
吊耳孔 ...

請假真爽ㄟ, 週五換我... 下午要去換引擎腳... 已經預約好了...

那個腳位要修是一定有店家可以弄的, 我來打聽一下哪邊比較 OK...


 
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2011-4-6 06:40 PM 
張威尊 發表：


當然有比較圖阿, 你剛剛那段英文, &quo ...

我怎麼沒看到???
再來去找找...


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2011-4-6 06:40 PM 
jackson_lin 發表：

既然還在實測階段...要不先 hold 住啊... ...

他們是在測 MOD-X + Inlet 的效果...

MOD-X 已經推出一年多了, 應該是原廠渦輪的 final version 了...

悍克說他不管他要先上了...


 
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2011-4-6 06:50 PM 
呼呼~找到了...
X 馬力比較大是沒錯...是因為多了 3" 全段 + 加大中冷 的關係啊...
不過話說回來....加了inlet 後...320 馬會變成 350 馬...還真有點擔心...

Mod X


Mod B


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2011-4-6 06:53 PM 
jackson_lin 發表：
呼呼~找到了...
X 馬力比較大是沒錯...是因 ...

你眼睛很利ㄋㄟ, 我也有發現這個問題... 圖與圖沒有 normalization...

你找時間快去上 inlet, 真的差很多...

MOD-X 我覺得只是相輔相成, 效果應該不會比 inlet 來的暴力...


 
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2011-4-6 06:55 PM 
張威尊 發表：


他們是在測 MOD-X + Inlet 的效果...
...

我就是有點擔心這個...350馬...呼呼~
不過看線型...X 應該沒 B 暴力...似乎比較 smooth 一些...或許別太擔心...
1313可以問一下DS 有同一台車(相同的改裝)...B 跟 X 的馬力圖嗎?? 這樣比會准些...


 
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2011-4-6 06:57 PM 
張威尊 發表：


你眼睛很利ㄋㄟ, 我也有發現這個問題.. ...

RD 不是在幹假的呵... 我也有同感...或許還會修正的漂亮些...


 
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