OK啊, 再找個時間吧...

你引擎腳要直上原廠的喔, 國良要跑去換加料的了ㄋㄟ...

本來週四晚上要偷偷換掉你的加料引擎腳...
阿翰說不行...怕被你電...哈哈

他有跟我說...   不是也要幫你弄一隻了嗎...

話說, 我換下來的比你的更軟ㄟ...

明天好想出去跑一跑...

說到找ㄚ翰

我前 兩隻 鐵條
也 快不行了

引擎腳 也不知道 壞幾隻

真是 傷痕累累

就下午 三台車
去 豬鼻 滑兩圈
你就 可以 爽爽了

只是 路況 不佳

你找時間去給他摸摸骨, 所有症狀一次診斷完成, 再看看你要怎麼修...

他跟我說, 一般來講 八九萬的時候, 舵桿,和尚頭都是差不多快下課的狀態...

正時皮帶也要注意... 我看後面有的保養了...

我前面的兩隻鐵條六萬換過了, 也是殘破不堪...

豬鼻我是越來越不敢去, 靜止起步再多玩幾趟, 我看離合器就提早掰掰...

到時候要修又是一大筆錢, 因為連 LSD 也要上...

是 去跑三 四 檔  不用 到 一二檔
而且同鞋 inlet 剛上 車車 軟趴趴 應該也跑不動


鐵條兩隻 是 勘用 只是 彈跳時
有點 拉不住

還是 加速 又 更快 的因訴
我 還不大 了解

要是低速也是軟趴趴, 那就是下課了...

話說要欺負剛換好 inlet 的車, 還真是... 很容易吧...