往下拉一點, "Include Tune" 那邊點下去, 出現的表格右邊小圖點下去...

他這幾張圖, 不好... 請注意他每張圖下方, 會列出是配哪些改裝品測出來的馬力...

並不是每個馬力都是在同樣改裝品下測出來的...

地震...

To 悍克:

G 牌 國產 倒叉避震，小弟和朋友打聽後，抱歉，沒有得到資訊!

不過，國產比較有名 且 有作倒叉的，我問到有 MoMo, BC, D2 ...
但，筒身 都是 "短行程" !
以ST的車重，如要裝 倒叉 ，小弟 會建議 "長行程" 筒身!

小弟 目前 裝的 倒叉，使用心得:
1.高速穩定性佳
2.過彎支撐性佳
3.遇 下凹型 坑洞 處理 優 ( 伸張 速度快, 因此，甚至要達到你說的 "跳起來時 要拉的住車頭" , 是 ok 滴!!)

但，剛上身時，感覺彈跳明顯，因此，一開始調整上，阻尼 設定 在 較軟 的等級 ( 前 : 2/9 )
開一段時間後，彈跳情況改善，前輪 設定 可再調硬些，目前 前輪 設定在 4/9

總體感覺，我很滿意!!!
是我開過ST中，最符合我的需求!!

老實說，我開 Hero 的車，設定在 Mod X , 里程也比 威尊 高，

小弟 認為 離合器 是還頂得住!!

而且，ST 的離合器總成料件價格(離合器來令/壓版 + 釋放軸承 → 打折後 也不到 1萬)，挺超值的，比 RS 的親切不少...

昨天寫信去問 DS 有關 RS 離合器組的問題...

我的問題是, 假設使用全新 ST 離合器, 配上改裝中冷+進氣+全段排氣+Inlet+MOD-X,
以他們的經驗, ST 離合器頂不頂的住, 有沒有看過有車子發生離合器打滑現象的...

又 RS 離合器組, 跟 ST 離合器組, 在入檔/加速性/抑制打滑等方面, 有何不同?

DS 回答如下...

We usually only see clutch slip on 2007 build cars? Mod X is a very strong
map and if you feel slip in 4th, 5th or 6th it is better to upgrade to the
RS MK2 clutch. The feeling is the same, just the peddle is stronger and
bites down better. :)

他的意思就是叫你買RS離合器組啦~~~

我車是 06 的, 不是 07 的ㄟ...

We usually only see clutch slip on 2007 build cars

ST 的離合器總成料件價格(離合器來令/壓版 + 釋放軸承)...不到一萬...真的是非常親民

WILL: 阿翰有跟你說他今天會很忙嗎? 今天有客戶約他嗎?

沒ㄟ, 不過我猜他今天應該會有空...