FSC FSC 組織  小團體  K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-5-6 07:00 AM 
mshkew 發表：


你用X跑過了???

裝好怎可能不去弄兩下...


[Focus-ST 車主交流園地] 水噴一拜 ! 
   悍克

Focus ST
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新竹市 來自 K幫
發表於 2011-5-6 07:06 AM 
團長 你五月 要出 好多 團

又 code-red又GGR又DS

好忙


 
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發表於 2011-5-6 07:08 AM 
Hero小佛 發表：
前面比原場大一點點後面整個比原場大  不夠 ...

這隻前後各要用一節矽膠管跟中冷還有節氣門相連接... 所以管子長度是比原廠短沒錯...

至於效果, 已經裝好久, 不復記憶... 基本原理還是加強氣體流速跟流量...

但管路這種東西, 只要有一個地方卡住, 整體效果都會大打折扣, 這就是為何一隻 inlet 貴桑桑, 我還是開下去的原因...

因為要打通最後一道環節... 現在是真的通體舒暢了...


 
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發表於 2011-5-6 07:09 AM 
悍克 發表：
團長 你五月 要出 好多 團

又 code-red又 ...

一團一團來... :15


 
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發表於 2011-5-6 07:13 AM 
marco6887 發表：



如同小弟上次試開Hero愛駒心得，是認 ...

Hero 的是 X 不是 C, 如果是 X 的話, 1500 之後就起飛了, 檔檔都 high 上天...

而且低速開起來, 真的非常順, 車子變得很好開...


 
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發表於 2011-5-6 07:15 AM 
mshkew 發表：
用MOD-X狂胚時...收全油門回油想減速(不踩煞 ...

正常阿, G 值瞬間有大到讓你有這個 feel 啊, 一收油, G 值瞬間消失, 當然就像被定竿...


 
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發表於 2011-5-6 07:18 AM 
悍克 發表：



是 ds的特性

Race+ 第一版 晶片 就 ...

洩的不夠快, 就要給他吃棒棒糖... 棒棒糖我有一隻...


 
   mshkew ( ☆.艾倫.☆)

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發表於 2011-5-6 08:57 AM 
marco6887 發表：


嘖.....  

威尊 他們如果下來，約一 ...

"扭力轉向"...什麼問題?


 
   mshkew ( ☆.艾倫.☆)

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發表於 2011-5-6 08:58 AM 
marco6887 發表：


To AARon : 我有pm 悍克  今天和你聊到 ...

這個我之前也有PM給悍克過...


 
   mshkew ( ☆.艾倫.☆)

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發表於 2011-5-6 09:00 AM 
張威尊 發表：


裝好怎可能不去弄兩下...

所以你已經搞X好幾下了阿


 
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