你想用ST桶身搭配KW彈簧喔
可以分析一下  這樣的好處在哪
除了價位已外
作動原理  整體平衡   全區間操駕
你可以分享一下的的資訊來源或是想法嗎
大家都很好奇喔

我也想知道

坐在裡面有舒適的享受
站在外面有視覺的享受
劇烈操駕
坦白說
依我的技術跟日常使用情況
這四個字離我有點遠
我要的只是一個很中庸的感覺

來源
我是我隔壁快遞公司的人
他也是開Focus
剛來我就注意到他有換短彈簧
今天鼓起勇氣
留著紙條在他車上
問他用的是什麼短彈簧
他跟我說是他在修車的朋友幫他找的
不過現在景氣不好
他收起來去國外了

那如果跟你說
每一組桶身都有最佳的作動行程
也有最適當的作動行程
原本ST桶身行程分成10
這桶身的最佳組尼  行程  再3~6的位置
因為換成短彈簧   行程變成都在   5~8 的位置
你覺得這樣一直處在壓縮狀態的組尼
壽命可以持久嗎

這個我知道阿
換短彈簧會折壽
這點我很清楚

那就好
不要到時候又再後悔就好

我要的是像B8+H&R那種感覺
開起來跟原廠的差不太多
阻尼有稍微加強一點點吧我猜
感覺兩者差異不大
我知道你不是很讚同這樣的做法

適合自己  自己喜歡就好阿
只是站在花費的立場
我個人認為"沒有比較長"

我寧可花多一點
穩一點
也是達到你要的感覺
又不怕壞掉

kimi大~~ 天御給他換下去啦~jerry真的調的很棒....蘇胡又有殺氣....

花一次大的會比花很多次小的又不滿意划算的啦...真的

jerry~~拍水害你被舉牌......

我知道TEIN是不錯的
只是單價
這個部分是我最難接受的部分
它已經超出我能接受的價格很多了
每個人心中都有一把尺
能接受的Range就是在那個範圍內
只怪自己口袋不夠麥可麥可
不然我的Range也可以很大
我用的東西都不是挑最好的
我覺得差不多就可以了