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K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
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[K幫]
K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
張威尊
(一閃一閃亮晶晶)
Focus RS
文章 25693
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-6-8 09:07 AM
#24981
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mshkew
發表:
滑動魚眼的效果 > 就是會滑來滑去~~~
過灣的時候, 屁屁會有點甩尾的感覺... 增加過灣極限...
[Focus-ST 車主交流園地] 水噴一拜 !
cherrie1229
(Zohan)
250cc
文章 358
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新北市 板橋區 來自 板橋
發表於 2011-6-8 09:18 AM
#24982
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張威尊
發表:
過灣的時候, 屁屁會有點甩尾的感覺... ...
=.=
這樣也算是提升安全性嗎?哈~
Zohan
mshkew
( ☆.艾倫.☆)
Focus ST
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2011-6-8 09:18 AM
#24983
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張威尊
發表:
過灣的時候, 屁屁會有點甩尾的感覺... ...
扭一下~扭一下~扭一下~是嗎?
mshkew
( ☆.艾倫.☆)
Focus ST
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2011-6-8 09:19 AM
#24984
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cherrie1229
發表:
=.=
這樣也算是提升安全性嗎?哈~
這算是提升刺激性
mshkew
( ☆.艾倫.☆)
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2011-6-8 09:23 AM
#24985
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[iframe]http://www.hongtienracing.com/about/[/iframe]
張威尊
(一閃一閃亮晶晶)
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-6-8 09:37 AM
#24986
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mshkew
發表:
http://www.hongtienracing.com/about/
這個很久以前就有人裝過...
mshkew
( ☆.艾倫.☆)
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2011-6-8 09:50 AM
#24987
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張威尊
發表:
這個很久以前就有人裝過...
ST嗎? 效果如何?
張威尊
(一閃一閃亮晶晶)
Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-6-8 10:11 AM
#24988
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mshkew
發表:
ST嗎? 效果如何?
當然是 ST... 效果我就不知道了...
mshkew
( ☆.艾倫.☆)
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2011-6-8 10:20 AM
#24989
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在一般人的印象中,差速鎖定大多使用在甩尾式樣的車種,但其實它還有其他的用途,例如大家所熟悉的HKSDrag180SX、GT-R、 Celica這些超級直線加速車,它們所裝置的差速器都是經過特殊的焊接,或者是加裝恆時鎖定的裝置。差速鎖定等於讓左右車胎的動作相同,這一點與漸漸提 升鎖定扭力的機械式LSD一樣,當低速轉彎或倒車入庫時,因為左右輪胎無迴轉差讓駕駛的困難度增加,如此一來,車輛因彎曲角度的行駛不順,輪胎的磨耗也會 變得更加快速,正因為如此,特別是後輪驅動的車種儘管已經切打方向盤,後輪仍會從後方直進的方向推進,因而造成了轉向不足的現象。
雖然在特定情況如零四加速或甩尾,使用差速鎖定效果會更好,可是在需要許多條件配合的街道駕乘,它還是有相當大的問題存在,改裝機械式LSD也是一樣,除非你真的熱愛自我挑戰山路,甚至是甩尾一族。
張威尊
(一閃一閃亮晶晶)
Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-6-8 10:38 AM
#24990
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mshkew
發表:
在一般人的印象中,差速鎖定大多使用在甩尾 ...
所以開慢不好開, 一定要保持相當的速度, 才會好開, 是嗎?
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