還好那天 DIY 時沒有亂動 MAF sensor...

你真是, 太神了...

上班路上陰涼處 DIY 白努力進氣, 屌...

尖尖要朝上, 角度不對也會有問題...

流量計剛掛掉不會顧路, 就是轉速上不去車子跑不快...

話說買了 MOD-X 也好一陣子了... 遲來的開箱, 結論就是 MOD-X 在我車上完全無法施展威力...

但是 MOD-B+ 跟 MOD-C 都運作得很好, 我目前使用 MOD-C, 應該也不會換了...

怎說施展不開, 觀察很久, 就是增壓值上不了 1.2, 卡在 0.9... 想當然爾一定快不起來...

低中高速皆是如此...

寫信去問一下老外, 老外建議我斷電 4 小時, 把電腦裡暫存記憶體清一清...

所以, 今天晚上就來動這個工程...

之後去試車, 這下增壓值可以貼 1.2 了, 但是感覺了好幾波加速, 感覺就是... 沒 feel...

下高速, 改回 MOD-C 後回程, 感覺就是比 MOD-X 好很多...

3000 轉一過, 整個抓狂... 今年夏天比去年冬天還 high...

而我的車以前用 MOD-B 的時候, 有一個特性, 就是油門 1/3 跟全油門, 加速幾乎是一模一樣...

現在, 油門踩越深, 可以感覺力道有越變越多...

油門從 "電燈開關" 變成 "音量旋鈕"...

搞一整晚好熱又好累... 來 Zzzzzzz....

翔哥哥今天沒上來, 一定是在強力測試白努力呼吸器...

妳是測試幾擋ㄋ  我在高速測試 4~5~6一定都會貼在1.2   市區上面 1~3 也是很難到1.2 4擋有時候會 有時候不會..

昨天電瓶斷電後, 五六檔可以貼到 1.2 了...

一直貼貼得很緊, 但還是感覺不出來比 MOD-C 有力...

本周末下高雄, 希望有機會可以與高雄車友面對一下...