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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   mshkew ( ☆.艾倫.☆)

Focus ST
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發表於 2011-7-10 01:18 PM 
marco6887 發表:



優力膠 和 系力康 應該不同哦!
優力 ...

捐出來~


 
   marco6887 (魚仔)

March
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發表於 2011-7-10 01:23 PM 
mshkew 發表:

捐出來~

35mm 那條,目前我拿來作塞子的是這個尺寸,但剩下的部份,我給朋友了!

25mm那條,完全沒用過,之前我po在版上,綠色那條! 可以捐出來,反正目前只是放在車上當自衛的兵器!

寄給Aaron?


 
   BENSON_RS

重機
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桃園縣 大園鄉 來自 大園
發表於 2011-7-10 01:44 PM 
優力膠直接用車床車出一個蓋子的形狀來塞


 
   BENSON_RS

重機
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桃園縣 大園鄉 來自 大園
發表於 2011-7-10 05:02 PM 
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11091121267685
大家看一下
cooler和水箱都有
還有離合器片


 
   基隆胖胖

Matiz
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其他 來自 好山好水
發表於 2011-7-10 06:12 PM 
張威尊 發表:


今天走二高下中和, 往板橋方向高架上有 ...

應該是壓縮機離合器的間隙過大所致,
里程七萬多也該差不多遇到這個問題了。
這問題在初期時只有在氣溫飆高的用車環境下會發生,
進而漸漸地跳脫頻率隨著間隙變大而增高,
嚴重時甚至在涼爽的夜晚也會發生。
這就是為什麼許多ST車友都是在夏天才發現。

一般原廠的作法都是直接更換壓縮機總成,
當然這也包含冷媒、冷凍油、乾燥瓶、毛細管;所費不貲。

最早一開始聽ST車友阿毅說過台中有辦法維修離合器,
但要留車一個工作天的時間。
尷尬的是,修完沒多久又發生一樣的問題!

後來因緣際會得知基隆也有店家維修離合器,
介紹許多車友也都一次藥到病除,沒再復發!

其實作法說穿了,很簡單。
只是將間隙變大的離合器墊上墊片,
讓他與電磁閥能夠正常吸附跳脫而已,
但墊片的多寡當然也是取決於經驗!

當初自己發生問題時,
還沒有這樣的巷內資訊...含恨...
光壓縮機本體就花了16500...
無福享受這樣的維修方式。
ST車友有認識的幾乎都是去基隆電機行修好的。

之前都沒有親自去看過,
6/17帶小費去維修,
30min之內完工,
不加冷凍油精600元。
因為我跟小費兩人冷氣的保養方式為每年入夏前,
更換乾燥瓶、毛細管、清洗冷氣管路、冷煤、冷凍油...
所以當下才沒添加冷凍油精。

ps.附帶一下相關料號及討論網址
毛細管        F5UH 19D990 AA
乾燥瓶        3M5H 19E647 DA
壓縮機總成        3M5H 19D629 ML

FOCUS ST 冷氣問題 請教
ST 冷氣問題~(分享)
ST 冷氣罷工!!
冷氣!!

參考一下囉


 
   mshkew ( ☆.艾倫.☆)

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發表於 2011-7-10 08:46 PM 
marco6887 發表:


35mm 那條,目前我拿來作塞子的是這個尺 ...

開玩笑地~你留著用吧~~~


 
   mshkew ( ☆.艾倫.☆)

Focus ST
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發表於 2011-7-10 08:47 PM 
BENSON_RS 發表:
優力膠直接用車床車出一個蓋子的形狀來塞

跟魚仔那個一樣嗎? 車=切 > 一個小圓柱狀???


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2011-7-10 09:22 PM 
BENSON_RS 發表:
請問各位
關於閹割手術
我有個想法
直接 ...

用塞的, 用蓋的... 都好...

重點是東西跟原廠小膠管要夠密合, 不漏氣... 材質要夠耐熱...

所謂的耐熱, 不是只耐得住管路內流動的空氣溫度, 還要能耐得住 "悶"...

車子熄火後的幾個小時, 整個引擎室溫度的悶烤...

閹掉一定是比較好一點... 預祝成功...


   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-7-10 09:24 PM 
marco6887 發表:



優力膠 和 系力康 應該不同哦!
優力 ...

實心優力膠條 + 賓士水管 + 雙管束 = 閹割三寶


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-7-10 09:28 PM 

這些都蠻久以前就有了... 悍克哥哥可以參考一下機油冷啊...


 




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